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Harbinger presenta il telaio ibrido plug-in di media portata

La gamma di veicoli elettrici di fabbricazione americana offre un'autonomia fino a 800 chilometri.

Ibrido Telaio per camion ibrido di media portata di Harbinger. (Foto: Harbinger)

Harbinger Motors, produttore di veicoli elettrici e ibridi (EV) di media portata, ha presentato un veicolo ibrido seriale per flotte di media portata durante l'ACT Expo di Anaheim, in California.

Il nuovo modello è un veicolo elettrico con un motore a benzina utilizzato come estensore di autonomia per ricaricare la batteria, consentendo un'autonomia dichiarata di 800 km tra una ricarica e l'altra. Il veicolo ibrido seriale di Harbinger è attualmente disponibile per i preordini e l'azienda ha dichiarato di voler iniziare le consegne ai clienti commerciali nel 2026.

"I veicoli di media portata servono una gamma incredibilmente diversificata di applicazioni, proprio come le flotte e gli operatori che vi fanno affidamento", ha affermato John Harris, co-fondatore e CEO di Harbinger. "Ci sono alcune flotte le cui esigenze semplicemente non possono essere soddisfatte da un veicolo puramente elettrico, e lo sappiamo. Il nostro ibrido è progettato per casi d'uso e percorsi che vanno oltre ciò che un sistema completamente elettrico tipicamente supporta. L'ibrido in serie offre i vantaggi di una trasmissione elettrica, insieme alla sicurezza aggiuntiva di un range extender quando necessario."

La piattaforma ibrida plug-in è dotata di un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,4 litri a basse emissioni, con un generatore da 800 V accoppiato in prossimità del motore e un serbatoio del carburante da 50 galloni. L'autonomia

ibrido Harbinger utilizza un motore a benzina come estensore di autonomia. (Foto: Becky Schultz)

Il motore extender viene utilizzato per ricaricare il sistema di batterie da 140 o 175 kWh del veicolo, a seconda della scelta del cliente. Il propulsore elettrico di Harbinger eroga fino a 1.140 lb-ft di coppia e 440 cavalli di potenza. L'architettura elettrica a 800 volt della piattaforma consente una ricarica rapida presso le stazioni di ricarica rapida a corrente continua (CC), fino all'80% in un'ora.

La piattaforma Harbinger è stata sviluppata per veicoli di media portata come furgoni per le consegne, furgoni con cassone, veicoli ricreazionali (RV) e veicoli di emergenza e di risposta alle catastrofi. Il telaio include tutti i principali sistemi del veicolo, tra cui la trasmissione elettrica, il motore con range extender, il sistema di batterie ad alta tensione (HV), lo sterzo, i freni e numerosi altri componenti e funzionalità chiave.

Harbinger progetta, ingegnerizza e assembla il telaio e i suoi componenti internamente presso il suo stabilimento produttivo di Garden Grove, in California. Grazie al suo processo di produzione verticalmente integrato, l'azienda afferma di mantenere bassi i costi e di proteggere se stessa e i suoi clienti dall'incertezza legata ai dazi doganali.

I telai Harbinger saranno consegnati ai concessionari o ai clienti che collaboreranno con terze parti per allestire il telaio con una carrozzeria commerciale o speciale, come standard nel settore dei veicoli di media portata.

Panasonic Harbinger ha recentemente nominato Panasonic Energy come fornitore di celle per batterie. (Foto: Becky Schultz)

Harbinger ha recentemente nominato Panasonic Energy fornitore ufficiale di celle per batterie e sta integrando le migliori celle agli ioni di litio di Panasonic come standard nei suoi telai proprietari per veicoli elettrici. Inizialmente, Panasonic Energy fornirà ad Harbinger celle prodotte in Giappone, che verranno consegnate alla sede centrale di Harbinger a Garden Grove, in California. Nel prossimo futuro, le due aziende intendono localizzare l'approvvigionamento delle celle utilizzando il nuovo stabilimento di Panasonic Energy a De Soto, in Kansas.

Harbinger ha affermato che il suo telaio ibrido è stato scelto dal produttore di veicoli ricreazionali (RV) Thor Industries, che gestisce aziende come Airstream, Jayco, Tiffin e Thor Motor Coach, per la fornitura di RV per il settore.

L'introduzione del nuovo modello Harginger segue di poco la produzione delle prime 100 unità annunciata di recente da Harbinger, un traguardo che l'azienda ha dichiarato di aver raggiunto quattro anni dopo la sua fondazione nel 2021.

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