Hexagon Agility riceve ordini per sistemi di alimentazione RNG per camion di Classe 8 con motori Cummins X15N

Hexagon Agility, fornitore di sistemi di alimentazione a gas naturale rinnovabile (RNG/CNG), ha annunciato di aver ricevuto ordini per l'installazione di sistemi di alimentazione a RNG/CNG su camion alimentati dal motore a gas naturale Cummins X15N. Gli ordini hanno un valore di 4,3 milioni di dollari e includono oltre 30 flotte di Classe 8, il 40% delle quali sono nuovi utilizzatori di RNG/CNG, ha affermato Hexagon.

Attualmente, Kenworth e Peterbilt offrono camion a gas naturale con motore X15N. Secondo Hexagon, Daimler ha dichiarato che inizierà la produzione dei suoi camion equipaggiati con X15N nel 2025.

"Con il nuovo motore da 15 litri (X15N), i camion RNG ora raggiungono prestazioni simili a quelle dei diesel sia in termini di potenza che di autonomia", ha dichiarato Eric Bippus, vicepresidente esecutivo vendite e sviluppo sistemi di Hexagon Agility. "Equipaggiati con un sistema di alimentazione Hexagon Agility, i camion Classe 8 con motore X15N possono raggiungere un'autonomia fino a 1.900 km. Questo apre un segmento completamente nuovo nel mercato dei camion, consentendo risparmi sui costi e vantaggi di riduzione delle emissioni che un camion RNG offre."

Il motore a gas naturale X15N di Cummins è progettato per offrire una gamma di applicazioni a lungo raggio simili al diesel, riducendo significativamente le emissioni, ha affermato Hexagon, aggiungendo che se alimentato a RNG/CNG, l'X15N è in grado di soddisfare le severe normative dell'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti (EPA) e del California Air Resources Board (CARB) nel 2024 e nel 2027. I motori possono offrire un'autonomia fino a 1.200 miglia.

Hexagon ha affermato che nel mercato nordamericano vengono venduti ogni anno circa 330.000 camion pesanti, di cui 100.000 costituiscono il mercato target per le soluzioni RNG/CNG. L'azienda ha affermato che questa espansione aggiunge 230.000 camion pesanti al mercato target RNG/CNG ogni anno. L'iniziativa è supportata da una rete di oltre 1.600 stazioni di rifornimento RNG/CNG pubbliche e private lungo i principali corridoi di trasporto.

Kenworth avvierà la produzione di varianti di camion che utilizzano il motore Cummins X15N Utilizzando CNG, RNG o LNG, l'X15N può fornire prestazioni equivalenti a quelle del diesel

Continuano i test del nuovo motore X15N RNG presso Knight Transportation Il motore a gas naturale rinnovabile garantisce riduzioni delle emissioni di NOx e gas serra