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Hino pagherà 1,6 miliardi di dollari per aver falsificato i dati sulle emissioni dei motori negli Stati Uniti

Motore Hino A05C L'Hino A05C è stato uno dei modelli venduti negli Stati Uniti utilizzando dati falsificati (Foto: Hino Motors)

Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti, l'EPA, l'FBI, la Customs and Border Protection, vari altri dipartimenti e lo Stato della California hanno raggiunto risoluzioni penali e civili con Hino Motors Ltd, Hino Motors Manufacturing USA e Hino Motor Sales USA, per violazioni correlate alla presentazione di dati falsi e fraudolenti sui test delle emissioni dei motori e sul consumo di carburante agli enti regolatori e al successivo contrabbando di motori negli Stati Uniti.

Secondo la documentazione correlata, questa condotta illecita ha consentito a Hino, una sussidiaria di Toyota Motor, di ottenere impropriamente le autorizzazioni e la vendita di oltre 110.000 motori diesel negli Stati Uniti tra il 2010 e il 2022. I motori sono stati venduti su camion in tutti gli Stati Uniti.

Nell'ambito dell'accordo di patteggiamento, Hino Motors ha ammesso di aver presentato, tra il 2010 e il 2019, false domande di approvazione per la certificazione dei motori, che includevano dati alterati sui test delle emissioni. Inoltre, l'azienda ha condotto test in modo improprio e ha falsificato i dati senza aver effettuato alcun test di base.

Di conseguenza, Hino ha accettato di dichiararsi colpevole di aver partecipato a una cospirazione criminale pluriennale, che comporterà una multa di 521,76 milioni di dollari. Inoltre, Hino ha accettato di essere condannata a una confisca pecuniaria di 1,087 miliardi di dollari. Il produttore giapponese di camion dovrà inoltre scontare una pena detentiva di cinque anni, durante la quale non potrà importare motori diesel negli Stati Uniti.

Altri elementi dell'accordo civile includono un programma di mitigazione da 155 milioni di dollari volto a compensare le emissioni dei motori non conformi nelle applicazioni navali e locomotive attraverso la sostituzione o l'installazione di sistemi tecnologici di inattività in 49 stati (esclusa la California).

In California verrà istituito un fondo da 123,6 milioni di dollari per progetti volti a rafforzare le misure di mitigazione, più 30,3 milioni di dollari per risolvere le violazioni del California False Claims Act.

I progetti di mitigazione dovrebbero ridurre le emissioni di circa 42.000 tonnellate di NOx, 376 tonnellate di particolato, 6.200 tonnellate di CO2 e 135 tonnellate di N2O. Si stima che le riduzioni di NOx equivalgano a ritirare dal servizio 110.000 autocarri pesanti.

"Hino Motors è stata coinvolta per anni in un piano per alterare e falsificare i dati sulle emissioni al fine di ottenere un vantaggio sui concorrenti e incrementare i propri profitti", ha dichiarato il direttore dell'FBI Christopher Wray. "Per promuovere questo schema fraudolento, Hino ha violato leggi e regolamenti volti a proteggere la salute e l'ambiente degli americani".

"L'EPA e il consumatore americano fanno affidamento su dati veritieri e accurati forniti dai produttori di motori per proteggere la qualità dell'aria del nostro Paese. Le azioni di Hino hanno minato direttamente il programma dell'EPA per proteggere il pubblico dall'inquinamento atmosferico", ha dichiarato Jane Nishida, amministratrice facente funzioni dell'EPA.

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