Hitachi Energy, LKAB e Scania collaborano per elettrificare le miniere svedesi.

Hitachi Energy e Scania uniscono le forze con l'azienda mineraria svedese LKAB per accelerare l'elettrificazione delle operazioni minerarie con una soluzione di ricarica autonoma a pantografo per autocarri elettrici in una miniera sotterranea a Malmberget, in Svezia.

Per questo progetto, la soluzione di ricarica Grid-eMotion Fleet di Hitachi Energy è configurata con un pantografo aereo fisso che si collega automaticamente al camion per la ricarica. (Foto: Hitachi Energy)

Il progetto unisce l'esperienza di LKAB nelle operazioni minerarie, i veicoli elettrici pesanti di Scania e l'esperienza di Hitachi Energy nell'elettrificazione e nelle infrastrutture di ricarica, al fine di integrare il trasporto elettrico e la ricarica automatizzata ad alta potenza nelle attività minerarie quotidiane.

La soluzione di ricarica Grid-eMotion Fleet di Hitachi Energy è stata configurata per l'ambiente minerario sotterraneo, con un pantografo fisso a soffitto che si collega automaticamente al camion per la ricarica. Non sono necessari collegamenti manuali o ulteriore spazio a terra.

Installato a 1.250 metri di profondità nella miniera di Malmberget di LKAB, il sistema fornirà oltre 400 kW di potenza di ricarica, consentendo ai camion di ricaricarsi in pochi minuti durante le soste operative.

Scania Pilot Partner sta inoltre collaborando con LKAB per testare soluzioni di trasporto elettrico per le attività minerarie a Malmberget. La ricarica tramite pantografo fa parte di una sperimentazione più ampia e contribuisce a comprendere come le diverse componenti della soluzione interagiscono tra loro.

“L'obiettivo di Scania Pilot Partner è imparare e crescere insieme ai nostri clienti. Attraverso i test in condizioni operative reali, comprendiamo meglio le loro esigenze e come le nuove soluzioni possono integrarsi in un sistema completo. La collaborazione con LKAB e Hitachi Energy rappresenta un passo importante in questa direzione”, ha dichiarato Tony Sandberg, responsabile di Scania Pilot Partner.

Il primo camion è attualmente in fase di adattamento per il nuovo sistema di ricarica, con la messa in servizio prevista per la primavera del 2027. Il progetto rappresenterà la prima installazione di riferimento di Hitachi Energy per le soluzioni di ricarica nel settore minerario e fornirà un'esperienza utile a supportare l'elettrificazione dei trasporti pesanti nel settore minerario e in altri settori industriali.

La fornitura si basa su una collaborazione di lunga data tra Hitachi Energy e LKAB incentrata sull'elettrificazione e sulla modernizzazione delle attività minerarie.

“Per poter continuare a estrarre minerali a grandi profondità in futuro, dobbiamo continuare a sviluppare sia la tecnologia che i metodi di lavoro”, ha affermato Magnus Abrahamsson, direttore della miniera LKAB di Malmberget. “Questa iniziativa rappresenta un passo importante verso una miniera più elettrificata e automatizzata. Ci offre inoltre una preziosa esperienza per lo sviluppo delle nostre attività a Malmberget”.

“Abbandonare il diesel per il trasporto pesante è un passo fondamentale verso un'attività mineraria più sostenibile”, ha aggiunto Marco Berardi, responsabile di Grid & Power Quality Solutions and Service presso Hitachi Energy. “Insieme a LKAB e Scania, stiamo dimostrando come i veicoli elettrici e la ricarica automatizzata ad alta potenza possano essere integrati nelle operazioni sotterranee reali, contribuendo ad accelerare la transizione verso la prossima generazione di miniere più elettrificate e automatizzate”.