Horse Powertrain presenta in anteprima una serie di motori ad Agritechnica

Corvus Terrain UTV (Foto: Power Progress)

Horse Powertrain, supportata dai principali investitori Renault Group, Geely e Aramco, ha presentato ad Agritechnica 2025 una serie di nuovi motori destinati ad applicazioni agricole e fuoristrada.

Al centro dell'esposizione c'è l'Horse S10, un motore a tre cilindri da 1,0 litri che può utilizzare benzina o etanolo in qualsiasi combinazione percentuale. Con una potenza di 57 kW, il motore conforme allo Stage 5 è stato progettato per l'impiego su veicoli e macchinari di piccole dimensioni; allo stand, il motore era presente su un UTV Corvus Terrain.

Enric Rabassa, CEO e Chief Engineer di Corvus, ha dichiarato: "Per Corvus, collaborare con Horse Powertrain significa portare sui veicoli UTV e SbS standard automobilistici che in precedenza non erano applicati in questo settore. Questa alleanza ci consente di rafforzare la nostra offerta professionale e, allo stesso tempo, di esplorare con sicurezza un vero e proprio salto di qualità per i veicoli ricreazionali".

Motore Horse S10 nel Corvus UTV (Foto: Power Progress)

In esposizione anche i modelli Horse H10 REX, K15 REX e M20 REX. Ognuno di questi motori è progettato per funzionare come generatore, ricaricando le batterie di bordo che alimentano un motore elettrico e muovono il veicolo.

L'H10 REX è un motore a benzina a tre cilindri da 1,0 litri. In grado di erogare fino a 70 kW di potenza continua, il motore è compatibile con architetture elettriche fino a 800 V, consentendo una ricarica superveloce. Il motore è conforme alla normativa sulle emissioni Euro 6.

L'Horse K15 REX è un motore diesel a quattro cilindri da 1,5 litri in grado di erogare fino a 65 kW di potenza. Adatto anche a sistemi fino a 800 V, il motore può essere utilizzato con biodiesel al 10% (E10).

Infine, l'Horse M20 REX è un motore a quattro cilindri da 2,0 litri in grado di generare fino a 105 kW di potenza elettrica. Con le stesse prestazioni dei due motori precedenti, questo modello è destinato a veicoli agricoli di grandi dimensioni e veicoli elettrici industriali.