I camion ZE cinesi raggiungono una quota di mercato record del 20,9% a dicembre 2024

Trattore elettrico puro FAW Jiefang J6L (Foto: FAW)

L'International Council on Clean Transportation (ICCT) ha pubblicato un rapporto che esamina le vendite in Cina di veicoli medi e pesanti a zero emissioni (ZE-MHDV) nel corso del 2024.

Il rapporto evidenzia che, mentre le vendite di autobus elettrici a batteria (BE) hanno registrato un rallentamento, principalmente a causa della saturazione del mercato, le vendite di camion BE sono invece in aumento.

Secondo l'ICCT, le vendite di camion sia a batteria che a celle a combustibile sono aumentate nel corso del 2024, con le vendite di unità elettriche a batteria che hanno raggiunto il picco di 14.700 unità a dicembre. La cifra rappresenta un nuovo massimo di quota di mercato del 20,9%.

Anche i camion alimentati a gas naturale (LNG/CNG) hanno avuto un grande successo, rappresentando il 29% delle vendite totali durante l'anno.

Con l'aumento delle vendite di ZE-MHDV, i dati sui camion diesel sono diminuiti. Nel 2023, i volumi diesel rappresentavano il 70% del mercato; nel 2024, questa percentuale è scesa al 57%.

La quota di mercato dei cinque principali OEM produttori di camion con motore a combustione interna (FAW, Dongfeng Motor, Foton-Daimler, Shaanxi Auto e Sinotruk/CNHTC) ha raggiunto il 75%. Questa quota si confronta con quella del 54% del mercato dei BE per i cinque principali OEM (XCMG, Sany, FAW, Hunan Truck e Shaanxi Auto).

Secondo il rapporto dell'ICCT, ciò indica che il mercato dei camion pesanti a zero emissioni sta raggiungendo un livello di maturità di mercato simile a quello dei camion con motore a combustione interna.

Le batterie al litio-ferro-fosfato continuano a dominare il mercato dei camion pesanti in Cina. I livelli di accumulo energetico più richiesti nel 2024 sono stati 282, 350 e 423 kWh, a indicare un equilibrio tra costi ed efficienza.

Il diesel ha dominato il mercato dei camion medi nel 2024, con una quota di mercato dell'81%. I modelli BE hanno conquistato il 14% del mercato. Tuttavia, la quota di mercato mensile tra gennaio e dicembre è triplicata, raggiungendo il 22% alla fine del 2024.

Nel 2024 sono stati venduti complessivamente 1.710 camion a celle a combustibile, il che indica che la tecnologia è ancora nelle prime fasi di sviluppo del mercato.

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