I kit trattore Bluewhite si concentrano sulle colture speciali

Bluewhite era presente nello stand New Holland durante la recente fiera Farm Progress Show di Boone, Iowa, perché l'azienda ha stretto una partnership con CNH per integrare la sua tecnologia autonoma nei trattori New Holland.

La tecnologia basata sull'intelligenza artificiale di Bluewhite sfrutta sensori, telecamere e l'integrazione con le macchine, come mostrato su questo trattore al Farm Progress Show. (Foto: Chad Elmore)

Precedentemente nota come Blue White Robotics, Bluewhite è nata nel 2017 per offrire tecnologie autonome ai coltivatori di colture permanenti (come frutteti e vigneti). La sua soluzione si integra con i trattori esistenti per fornire informazioni basate sui dati e sfrutta intelligenza artificiale, sensori, lidar, telecamere e GNSS per consentire la navigazione senza GPS/RTK o rete cellulare.

Gli operatori remoti possono monitorare ogni macchina su un dispositivo mobile, potendo così gestire più trattori contemporaneamente. Se il trattore rileva un ostacolo, l'operatore può attivare una telecamera e identificare la situazione. Il trattore può anche essere azionato in modo convenzionale.

La partnership prevede un'iniziativa pluriennale in tre fasi per lo sviluppo e l'integrazione della tecnologia Bluewhite in tutto il portafoglio New Holland. Concessionari New Holland selezionati nella zona occidentale degli Stati Uniti possono ora vendere e fornire assistenza per i kit aftermarket Bluewhite. Le aziende stanno anche valutando soluzioni installabili in fabbrica.

"Dopo una lunga e romantica esplorazione di ciò che amiamo e di ciò che ci piace, stiamo iniziando con l'aftermarket per immetterlo sul mercato e soddisfare rapidamente le esigenze dei coltivatori", ha affermato Ben Alfi, CEO di Bluewhite. "E stiamo iniziando a pensare a come integrarlo nei veicoli futuri".

Roadmap per il futuro

Sebbene la collaborazione sia attualmente incentrata su colture specializzate, Bluewhite vede il lavoro come una tabella di marcia per il futuro.

"Sappiamo tutti che questo settore avrà un impatto anche su altri settori come le colture a filari, l'edilizia, l'industria mineraria e tutti gli altri", ha affermato Alfi. "Ci concentriamo sull'obiettivo di garantire l'autonomia in agricoltura, dove la tecnologia è molto richiesta e offre un grande valore. Tra pochi anni raggiungerà tutti gli altri settori".

Bluewhite, con sede a Tel Aviv, chiamandosi con i colori della bandiera israeliana, ha affermato che la sua tecnologia può ridurre i costi fino all'85% attraverso risparmi su input, manodopera e manutenzione.

L'azienda ha la sua base operativa negli Stati Uniti, in California, con sedi a Fresno e Reedley, dove i kit hardware vengono assemblati e spediti ai concessionari. In meno di un giorno, l'azienda ha affermato che i tecnici possono trasformare un trattore convenzionale in un mezzo autonomo.

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