I motori Rolls-Royce mtu 4000 sono certificati per la compatibilità con il metanolo.

Rolls-Royce ha ricevuto dal DNV il certificato di idoneità all'utilizzo del metanolo per i suoi motori marini della serie mtu 4000.

La certificazione è stata conferita in occasione del Maritime Business Forum 2026, svoltosi ad Amburgo, in Germania, il giorno precedente l'apertura della fiera nautica SMM 2026 (1-4 settembre).

Il Maritime Business Forum 2026 si è tenuto ad Amburgo, in Germania (Foto: Power Progress).

Il premio riconosce la capacità dei sistemi di propulsione marina Rolls-Royce di essere adattati in futuro per il funzionamento a doppio carburante, utilizzando sia diesel che metanolo.

"L'incertezza sul futuro della legislazione in materia di emissioni di CO2 sta alimentando in molti operatori navali il desiderio di una maggiore flessibilità in termini di propulsione e carburante", ha dichiarato Lukas Köhler, vicepresidente senior per il settore marittimo e minerario globale di Rolls-Royce Power Systems.

"Con la certificazione di idoneità al metanolo, offriamo ai nostri clienti la garanzia che in futuro potranno utilizzare il metanolo per alimentare le proprie navi, quando questo combustibile sarà sufficientemente disponibile."

Nel 2025, Rolls-Royce ha completato con successo i test di quello che è stato definito il primo motore marino ad alta velocità al mondo alimentato a metanolo. I test si sono svolti presso la sede centrale dell'azienda a Friedrichshafen, in Germania.

Da allora, sono state dedicate oltre 5.000 ore alla sperimentazione e all'analisi di motori alimentati a metanolo, sia in modalità a singolo che a doppio combustibile.

Tutti i motori Rolls-Royce sono ora compatibili con HVO e Matera, il carburante diesel sintetico rinnovabile (e-diesel) prodotto da Interac.