I tre obiettivi di Kobelco dopo l'acquisizione del 70% della divisione macchine edili di CNH

CNH ha annunciato oggi (9 novembre) la creazione di una joint venture con Kobelco, denominata CE JV, per la gestione del settore delle macchine edili CNH. Nell'ambito dell'accordo, CNH riceverà da Kobelco un corrispettivo in contanti di 700 milioni di dollari.

CE JV (nome provvisorio dell'azienda in attesa della scelta del nome definitivo) continuerà a offrire una vasta gamma di macchine per il movimento terra, il sollevamento e la compattazione, tra cui escavatori, pale caricatrici, livellatrici, bulldozer, minipale cingolate, minipale gommate e terne.

La joint venture CE produrrà macchinari con i marchi Case Construction, Eurocomach e New Holland Construction.

Per quanto riguarda la distribuzione, CNH continuerà a distribuire le macchine New Holland Construction, mentre CE JV distribuirà le macchine Case Construction e New Holland Construction.

Nessuna delle due società ha indicato se, a seguito dell'accordo, ci saranno in futuro dei cambiamenti ai marchi.

I tre obiettivi di Kobelco

Kobelco ha dichiarato che i suoi tre obiettivi sono: rafforzare le basi commerciali globali per la crescita; combinare portafogli di prodotti e tecnologie complementari; ed espandere il mercato post-vendita.

Il produttore giapponese ha affermato che la presenza di CNH CE in Nord America e in America Latina lo aiuterà a raggiungere un maggior numero di clienti, oltre a consentirgli di attingere a reti regionali di vendita e assistenza che renderanno Kobelco Construction Machinery un'azienda "più equilibrata geograficamente".

Per quanto riguarda la gamma di prodotti, Kobelco ritiene che la combinazione dei suoi escavatori idraulici con i prodotti di CNH CE le consentirebbe di offrire una gamma più ampia di attrezzature adatte a diverse applicazioni.

Nel corso di una teleconferenza con gli investitori successiva alla presentazione dei risultati del terzo trimestre 2026 di CNH Industrial, l'amministratore delegato Gerrit Marx ha aggiunto che l'accordo renderà la nuova joint venture CJ un "operatore di edilizia completo e molto forte", in grado di combinare le macchine compatte, settore in cui CNH è tradizionalmente leader, con le macchine più pesanti di Kobelco. I concessionari agricoli di CNH potranno offrire le macchine Kobelco ai clienti del settore agricolo che ne hanno bisogno per attività quali irrigazione, costruzione di strade e paesaggistica.

Kobelco prevede inoltre di combinare le tecnologie del sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) di CNH e altre funzionalità con le proprie soluzioni digitali per l'edilizia, incluso il sistema di controllo remoto K-Dive.

Kobelco ha inoltre affermato che le reti di vendita e assistenza più ampie e capillari le consentiranno di migliorare la propria offerta di ricambi e i servizi post-vendita.

CNH probabilmente venderà la quota rimanente in futuro

La notizia giunge mentre CNH ha fornito una prospettiva positiva per il segmento delle costruzioni nei risultati del terzo trimestre 2026, pubblicati il 9 novembre.

Prevede un aumento del fatturato netto del segmento costruzioni tra l'8% e il 10% nel 2026 su base annua. Ha inoltre rivisto al rialzo le previsioni sul margine EBIT rettificato del segmento costruzioni, portandolo tra il 2% e il 2,3% (rispetto al precedente 1,8% e 2,3%).

Nel terzo trimestre del 2025, le vendite del settore edile di CNH Industrial sono aumentate del 5%, raggiungendo i 777 milioni di dollari, ma sono rimaste significativamente inferiori rispetto al settore agricolo, sul quale CNH ha deciso di concentrare i propri sforzi. Nel terzo trimestre del 2026, le vendite nette di tale divisione si sono attestate a 2,9 miliardi di dollari.

Dopo la conclusione dell'accordo, CNH manterrà la sua partecipazione del 30% nella nuova joint venture CE per un periodo di "blocco" di tre anni. Successivamente, secondo quanto affermato da Marx durante la conference call con gli investitori, è probabile che CNH ceda gradualmente la restante parte della sua quota a Kobelco.

Convention europea dei rivenditori Case nel 2026 (Immagine: Case Construction Equipment)

La storia condivisa tra CNH e Kobelco

CNH Industrial e Kobelco hanno già collaborato in passato: in passato, CNH ha prodotto escavatori a marchio Kobelco per l'Europa e il Nord America nell'ambito di un accordo di joint venture decennale, poi conclusosi nel 2012. Nel 2014, CNH Industrial si è assicurata i diritti di produzione di escavatori cingolati Sumitomo per la vendita al di fuori del Nord America, nella fascia di peso compresa tra 13 e 35 tonnellate.

In seguito alla scadenza di tale accordo, nel 2014 CNH si è assicurata i diritti per la produzione di escavatori cingolati con il marchio di Sumitomo Heavy Industries, concorrente giapponese di Kobelco. Il suo ultimo accordo con Kobelco potrebbe segnare la fine di tale intesa.

Chris Sleight, amministratore delegato di Off-Highway Research, ha dichiarato a Construction Briefing : "L'unione tra CNH Construction e Kobelco ha perfettamente senso dal punto di vista geografico e della tipologia di prodotto. Darà vita a un nuovo operatore di medie dimensioni nel settore, con un fatturato di circa 5,5 miliardi di dollari, che lo collocherebbe intorno alla 15ª posizione nella classifica Yellow Table delle maggiori aziende del settore."

"Tuttavia, c'è ancora del lavoro da fare. Affinché l'accordo vada in porto, l'attuale alleanza nel settore degli escavatori tra Sumitomo Heavy Industries e CNH, che risale al 1992, dovrà indubbiamente essere sciolta. Sumitomo e Kobelco sono concorrenti diretti sia nel settore delle gru cingolate che in quello degli escavatori, ed è inconcepibile che l'attuale alleanza con CNH possa continuare una volta che Kobelco avrà una quota di maggioranza e il controllo gestionale dell'azienda."

"Una volta implementato, credo che sorgeranno delle problematiche relative alle reti di distribuzione. Entrambe le aziende operano in Europa e Nord America, oltre che in India. Resta da vedere in che misura le reti potranno integrarsi e quali saranno le aree in cui si verificherà una sovrapposizione di rivenditori, con conseguenti potenziali tensioni competitive e la necessità di una razionalizzazione."

CNH ha dichiarato che il mese prossimo (dicembre) discuterà con i concessionari di tutti i prodotti e servizi che offrirà, in vista della cessione della divisione macchine edili CNH nella joint venture nel 2028.

Si prevede che l'accordo per la creazione della nuova joint venture CE si concluderà nel 2027, previa approvazione delle autorità di regolamentazione e il soddisfacimento delle altre condizioni di chiusura standard.