27 agosto 2024
Caso di studio sulla scelta della batteria giusta per veicoli elettrici multifunzione. La storia di Alkè.
Alkè nasce nel 1992 nel Nord Italia e produce veicoli elettrici per il trasporto su strada, la logistica e altri usi multifunzionali o speciali.
Tra i segmenti coperti dall'azienda vi sono gli usi comunali, come i servizi comunali, la raccolta dei rifiuti e gli ospedali; e l'industria e la logistica, come gli impianti industriali, i servizi logistici e la consegna dell'ultimo miglio.
Questi veicoli vengono utilizzati anche nel settore turistico, come ad esempio in villaggi turistici, hotel e campeggi, nonché in applicazioni agricole come vigneti, centri ippici e altri. Alkè fornisce anche macchine antideflagranti per l'industria petrolifera e del gas, per la costruzione di gallerie e per l'industria mineraria.
 I veicoli elettrici multiuso dell'italiana Alkè hanno trovato applicazione anche nei segmenti off-road.
 I veicoli elettrici multiuso dell'italiana Alkè hanno trovato applicazione anche nei segmenti off-road.Il veicolo più popolare di Alkè è l'ATX 340, disponibile nelle versioni E/ED/EH/EDH. È un mezzo robusto e performante, con una capacità di carico di 1630 kg e una capacità di traino fino a 4500 kg.
Alkè ha affermato che questa macchina è ideale per un uso intensivo: è omologata per la circolazione su strada, ma è eccellente per l'uso fuoristrada, su terreni difficili e con forti pendenze. Può montare diverse attrezzature, come gru, sponda idraulica o idropulitrice, ed è quindi adattabile a diversi settori, tra cui industria, lavori pubblici e turismo.
L'ATX 340 è anche il mezzo Alkè con più autonomia, fino a 200 km, e monta batterie al litio dello specialista italiano Flash Battery, che fornisce due soluzioni energetiche da 21,5 e 10,8 kWh studiate su misura per le specifiche esigenze dei veicoli Alkè.
La scelta del pacco batteria giusto è certamente fondamentale per le prestazioni dei veicoli full electric, e Alkè ha spiegato che la scelta è ricaduta sulle unità al litio di Flash Battery, configurate secondo le esigenze dell'azienda. Alkè ha inoltre commentato che queste batterie sono adatte ai diversi utilizzi dei suoi veicoli, spesso molto diversi tra loro.
Questi tipi di pacchi batteria sono montati sui veicoli Alkè sul mercato da alcuni anni e si sono dimostrati affidabili e durevoli. Secondo il produttore, i clienti finali riconoscono pienamente le prestazioni superiori dei veicoli elettrici alimentati a batterie al litio e persino i clienti che inizialmente desideravano ordinare solo batterie al piombo-acido, ora preferiscono quelle al litio.
Di particolare interesse nei pacchi al litio di Flash Battery, secondo Alkè, è la disponibilità di tensioni e capacità che si adattano ai requisiti operativi di applicazioni molto diverse. Il sistema di riscaldamento della batteria è anch'esso una caratteristica fondamentale che consente al veicolo di operare tra -25 e +45 °C di temperatura ambiente, coprendo così mercati diversificati, dai paesi scandinavi ai deserti del Medio Oriente.
 La soluzione personalizzata di Flash Battery per Alkè: una batteria da 10,8 kWh e 210 Ah per veicoli multiuso.
 La soluzione personalizzata di Flash Battery per Alkè: una batteria da 10,8 kWh e 210 Ah per veicoli multiuso.Avviando la collaborazione con Flash Battery, Alkè ha potuto beneficiare di casi applicativi già testati dal fornitore in cicli di lavoro impegnativi o a temperature ambiente elevate e basse. Già durante il primo incontro, Flash Battery ha analizzato diversi casi d'uso ed è stata in grado di proporre diverse soluzioni per progettare un pacco batteria personalizzato in base alle esigenze di Alkè.
Anche il sistema di gestione della batteria è molto intuitivo, requisito fondamentale per Alkè, insieme alla sua capacità di gestire tutte le possibili casistiche applicative.
Infatti, il sistema di gestione della batteria (BMS) brevettato da Flash Battery, oltre a garantire un tempo di bilanciamento ultrarapido (>30 min), garantisce prestazioni stabili nel tempo, previene guasti ed esegue autodiagnosi e manutenzione predittiva, fornendo un controllo completo del pacco batteria.
Tra le sfide che Alkè ha dovuto affrontare nella progettazione dei suoi veicoli elettrici c'erano l'aumento dell'autonomia, la riduzione del peso del veicolo per aumentarne le prestazioni e la capacità di carico e la riduzione del rumore; quest'ultimo aspetto è particolarmente interessante per i clienti, che si aspettano un veicolo completamente silenzioso.
Oggi Alkè è uno dei principali attori del settore internazionale dei veicoli elettrici e i suoi veicoli sono venduti in più di 40 Paesi in tutti i continenti; alcuni Paesi europei rappresentano i mercati di esportazione di maggior successo per l'azienda, tra cui Germania, Francia, Spagna, Portogallo e Regno Unito.
L’innovazione tecnologica è un pilastro dell’approccio di Alkè al mercato e il suo reparto Ricerca & Sviluppo collabora a progetti di ricerca internazionali come specialista della mobilità elettrica.
 Veicolo multiuso elettrico a batteria di Alke
 Veicolo multiuso elettrico a batteria di AlkeImportanti sinergie tecnologiche come quella instaurata con Flash Battery sono un'ulteriore conferma dell'approccio del produttore all'innovazione continua. Fin dalla sua fondazione, oltre 20 anni fa, Alkè ha presentato un'innovazione alla sua piattaforma per veicoli elettrici circa ogni cinque anni, per anticipare tempestivamente le esigenze di un mercato in continua evoluzione.
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