Il cambio ZF PowerLine a 8 rapporti debutta sul Freightliner M2 106 Plus.

In occasione della Work Truck Week 2026 di Indianapolis, Indiana, ZF Group ha annunciato il lancio della sua avanzata trasmissione automatica a otto rapporti PowerLine sul Freightliner M2 106 Plus di Daimler Truck North America (DTNA). La trasmissione è ordinabile per l'M2 106 Plus con il nuovissimo motore Cummins B6.7 Octane nel mercato nordamericano a partire dal 13 marzo e sarà supportata dalla rete di concessionari Freightliner.

Cambio automatico ZF PowerLine a otto rapporti. (Foto: ZF Group)

La trasmissione automatica a otto rapporti con convertitore di coppia PowerLine è destinata ai veicoli commerciali di classe 3 fino a "Baby 8" con massa complessiva a pieno carico (GCVWR) fino a 57.000 libbre. La sua ampia gamma di rapporti di trasmissione offre una maggiore coppia in fase di partenza e regimi del motore inferiori in crociera, consentendo, secondo ZF, un risparmio di carburante fino al 10% in determinate applicazioni, migliorando al contempo l'accelerazione. Il selettore elettronico del cambio riproduce il funzionamento delle moderne autovetture, aiutando i conducenti ad adattarsi rapidamente. Funzionalità come la modalità Halt sono progettate per ridurre l'affaticamento del conducente nel traffico con frequenti arresti e ripartenze, mantenendo la frenata a veicolo fermo (con sistemi frenanti compatibili), mentre la presa di forza (PTO) azionata dal motore consente il funzionamento a veicolo fermo o in folle.

“Offrire la trasmissione PowerLine di ZF sul Freightliner M2 106 Plus introduce un'opzione automatica progettata per supportare i clienti del settore dei veicoli commerciali medi con una spaziatura efficiente delle marce e una strategia di cambio reattiva che può migliorare la guidabilità nelle applicazioni con frequenti arresti e ripartenze”, ha affermato Aaron Scates, vicepresidente dello sviluppo del mercato dei veicoli commerciali e di medie dimensioni di Daimler Truck North America. “La presa di forza azionata dal motore supporta la produttività per le applicazioni professionali in una vasta gamma di configurazioni di carrozzeria, rendendola un'opzione valida per i nostri clienti.”

“Basate sulla nostra esperienza globale nelle tecnologie avanzate per le trasmissioni, l'architettura ottimizzata a otto velocità e la strategia di cambio intelligente di PowerLine sono progettate per supportare l'efficienza dei consumi, le prestazioni e la durata”, ha dichiarato Alexandre Esgolmin, responsabile della tecnologia delle trasmissioni per il Nord America, Soluzioni per veicoli commerciali, ZF. “Per le flotte nordamericane, queste caratteristiche possono contribuire a un funzionamento affidabile e supportare gli obiettivi di costo totale di proprietà, offrendo la sicurezza operativa che i nostri clienti si aspettano.”

Prodotta a Gray Court, nella Carolina del Sud, Stati Uniti, la trasmissione rientra nell'ambito dell'investimento di 200 milioni di dollari di ZF nella produzione di trasmissioni per veicoli commerciali negli Stati Uniti. Quasi 50.000 piedi quadrati dello stabilimento sono dedicati all'assemblaggio della linea PowerLine, con una capacità produttiva destinata a raggiungere le 200.000 trasmissioni all'anno per soddisfare la crescente domanda dei produttori di apparecchiature originali (OEM) in Nord America.