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Il cantiere navale di Hong Kong ordina nuovi motori MAN

MAN Energy Solutions ha annunciato che i cantieri navali Cheoy Lee di Hong Kong hanno ordinato otto motori di propulsione marina 12V175D-MM per quattro rimorchiatori di nuova costruzione. Ogni gruppo navale è composto da 2 motori a 12 cilindri da 2.400 kW di potenza nominale e fornirà la propulsione a quattro rimorchiatori 2900 TRAnsverse per Svitzer, fornitore globale di servizi di rimorchio e marittimi con sede a Copenaghen, in Danimarca.

Motore marino MAN 175D L'ordine include otto motori di propulsione marina 12V175D-MM per quattro rimorchiatori di nuova costruzione. (Foto: MAN Energy Solutions)

I rimorchiatori TRAnsverse avranno una lunghezza complessiva di 29 metri, una capacità di tiro a punto fisso fino a 80 tonnellate e una spinta laterale migliorata. Con una velocità massima di 13 nodi e una velocità laterale di 8 nodi, la forma dello scafo omnidirezionale e la propulsione garantiscono forze di governo e frenata superiori rispetto ai rimorchiatori ASD di dimensioni simili, con consumi inferiori, grazie anche ai motori 12V175D-MM a basso consumo.

Il motore 12V175D-MM, ecocompatibile, è conforme alle più recenti normative sulle emissioni di gas di scarico. È inoltre progettato per i futuri requisiti di carburante ed è già autorizzato all'uso con biocarburanti, come FAME e HVO.

Florian Keiler, responsabile High Speed di MAN Energy Solutions, ha affermato che l'ordine di motori "dimostra i vantaggi di avere potenti motori di propulsione a 12 cilindri per applicazioni di rimorchiatori portuali". Ha poi aggiunto che il MAN 175D è adatto a tali applicazioni, in cui "la sua compattezza, le sue prestazioni e i vantaggi in termini di costi operativi" sono considerati caratteristiche chiave.

I motori saranno prodotti a Frederikshavn, in Danimarca, e le prime consegne ai cantieri navali Cheoy Lee sono previste per il terzo trimestre del 2025. Svitzer prevede di prendere in consegna questi quattro rimorchiatori da 29 metri entro la fine del 2026 e ha opzioni per altri quattro se si aggiudica nuovi contratti di servizi marittimi.

Una volta consegnati, i rimorchiatori entreranno in servizio come parte della flotta globale di Svitzer. Sebbene siano previsti per sostituire la flotta a livello globale, i nuovi mezzi potranno anche essere impiegati in nuovi progetti di crescita.

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