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Il CARB ritira la richiesta di esenzione dalla norma sulle flotte pulite

Il California Air Resources Board (CARB) ha ritirato una proposta che avrebbe dovuto ottenere l'approvazione federale e che avrebbe obbligato le aziende di autotrasporti ad aggiungere veicoli a zero emissioni (ZEV) alle loro flotte.

Noto come regolamento Advanced Clean Fleets, il regolamento avrebbe delineato un calendario per l'introduzione graduale dei veicoli a zero emissioni (ZEV) nelle flotte della California nei prossimi anni.

Il ritiro della norma Clean Fleets non inciderà sulla norma Advanced Clean Trucks, che, se approvata, imporrà agli OEM di vendere in California solo ZEV a partire dal 2036.

Entrambe le proposte richiedevano che l'EPA statunitense concedesse al CARB una deroga che andava oltre le norme federali.

Pertanto, lo Stato ha ora ritirato la sua richiesta di deroga alla norma Advanced Clean Fleets.

La decisione segue quella del CARB di consentire la vendita di generatori non conformi in California a seguito degli incendi boschivi di Los Angeles. Fino alla fine di giugno 2025, i generatori conformi agli standard di base dell'EPA statunitense potranno essere venduti nello Stato per contribuire a sostenere la domanda.

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