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Il CEO di Hydrogen Vehicle Systems pianifica la ripresa finanziaria

Abdul Waheed con il trattore HVS Abdul Waheed con il trattore HVS (Foto: HVS)

Hydrogen Vehicle Systems (HVS), un'azienda con sede a Glasgow che sviluppa sistemi di alimentazione a H2 per veicoli commerciali, ha dichiarato di trovarsi in difficoltà finanziarie.

L'azienda aveva tentato di sfruttare la propria tecnologia di sistema di alimentazione H2 in un portafoglio di veicoli commerciali OEM, ma la mossa ha rapidamente esaurito il capitale di investimento ricevuto.

Il fondatore e CEO Abdul Waheed è ora tornato in azienda. La sua intenzione è di interrompere completamente lo sviluppo e la produzione dei veicoli e, invece, concedere in licenza la tecnologia a idrogeno dell'azienda ad altri OEM.

Oltre a ciò, l'azienda propone di dotare i camion diesel della sua tecnologia proprietaria di riduzione delle emissioni basata sull'intelligenza artificiale.

Si sostiene che il sistema AI-SEMAS possa garantire un risparmio sui costi fino a 2.500 sterline (3.100 dollari) per camion all'anno, riducendo al contempo le emissioni di carbonio di circa cinque tonnellate.

Waheed ha commentato: "L'anno scorso, Tevva, Hyzon, Quantron e Arrival [i costruttori di veicoli a idrogeno] sono falliti. Perché siamo ancora in piedi? Il nostro software di controllo dei veicoli e la nostra tecnologia di propulsione sono il risultato di un investimento di 50 milioni di sterline fino ad oggi. [Questo] ci consente di passare da un modello di produzione ad alta intensità di capitale a un modello di licenza tecnologica snello e a basso rischio".

L'azienda ha rivelato di aver emesso una "richiesta urgente" per 700.000 sterline (875.000 dollari) necessarie per evitare un'azione legale immediata. La richiesta è correlata alla direzione aziendale dei precedenti amministratori che, a quanto si sostiene, avrebbero violato il parere del responsabile degli investimenti nell'idrogeno di Barclay.

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