Il gruppo Manitou presenta il sollevatore telescopico elettrificato retrofit

Responsabili dei team coinvolti nel progetto del sollevatore telescopico elettrico (Foto: Manitou Group)

Gli specialisti delle macchine per la movimentazione dei materiali e movimento terra del Gruppo Manitou, in collaborazione con la società di noleggio macchine Kiloutou, hanno presentato quello che i partner hanno definito il primo sollevatore telescopico elettrico retrofit.

Il progetto, che culmina in un progetto avviato all'inizio del 2023, prevede la sostituzione del motore diesel del sollevatore telescopico con una trasmissione esclusivamente elettrica. Le prestazioni del nuovo modello elettrificato sono equivalenti a quelle della versione a combustione interna, mentre il kit di elettrificazione soddisfa tutti i criteri di sicurezza pertinenti.

Si dice che il nuovo propulsore garantisca una riduzione del 40% delle emissioni di gas serra rispetto alla versione a combustione interna. Il kit di elettrificazione sarà offerto tramite il programma Impakt, specializzato nello sviluppo e nel lancio di propulsori ecocompatibili.

Parlando del nuovo sollevatore telescopico, Michel Denis, CEO del Gruppo Manitou, ha dichiarato: "Siamo orgogliosi di presentare questo primo sollevatore telescopico 'retrofit'. Desidero ringraziare tutti i team coinvolti in questo progetto virtuoso. Questa stretta collaborazione con clienti del noleggio come Kiloutou dimostra quanto sia importante unire le forze per progredire più rapidamente verso soluzioni sostenibili per gli utilizzatori delle nostre macchine. Questo sviluppo è pienamente in linea con gli obiettivi della nostra roadmap di CSR, che mira a rendere l'economia circolare una priorità".

Secondo la dichiarazione correlata, 50 esperti sono stati coinvolti nel progetto di sviluppo. Il modello elettrificato ha ottenuto una riduzione del 25% del suo "punteggio ambientale", una media ponderata di 16 indicatori relativi a clima, salute e altri aspetti chiave.

Si prevede che il sollevatore telescopico elettrico raggiunga una vita utile minima di cinque anni.

Le due aziende stanno ora concludendo una partnership d'uso con un'impresa edile. Questo prevede che il mezzo venga testato per 12 mesi in cantieri per verificarne l'autonomia, i metodi di ricarica e altri criteri in condizioni operative reali, oltre a raccogliere il feedback dei clienti.