Il porto belga riceve il primo rimorchiatore elettrico d'Europa

Il gruppo Damen Shipyards ha consegnato sei rimorchiatori RSD 2513 al porto di Anversa-Bruges, in Belgio, tra cui il primo rimorchiatore completamente elettrico a operare in un porto europeo. I rimorchiatori sono stati costruiti e spediti dal cantiere navale Damen in Vietnam.

I sei rimorchiatori RSD 2513 facevano parte di un carico di imbarcazioni trasportate dal cantiere navale Damen in Vietnam a bordo del Jumbo Kinetic. (Foto: Damen Shipyards Group)

Cinque delle imbarcazioni sono dotate di sistemi di riduzione degli ossidi di azoto (NOX) Damen Marine, progettati per eliminare le emissioni nocive dei gas di scarico e garantire la conformità IMO Tier III. La sesta imbarcazione, un rimorchiatore RSD-E 2513, si basa sulla piattaforma sostenibile Reversed Stern Drive per offrire prestazioni a zero emissioni grazie alla propulsione completamente elettrica. Il rimorchiatore è in grado di eseguire un minimo di due operazioni di rimorchio con una singola carica e può essere ricaricato completamente in due ore tramite un caricabatterie da 1,5 MW e un'infrastruttura elettrica a terra, anch'essa fornita e messa in servizio da Damen.

"Siamo entusiasti di dare il benvenuto nella nostra flotta a sei rimorchiatori all'avanguardia, tra cui un modello elettrico", ha dichiarato Rob Smeets, direttore operativo del porto di Anversa-Bruges. "Con ogni nuova aggiunta, ci avviciniamo sempre di più al raggiungimento dei nostri obiettivi di riduzione delle emissioni, verso un futuro più verde". Il porto sta perseguendo una serie di iniziative sostenibili per raggiungere l'obiettivo di diventare carbon neutral entro il 2050.

Vincent Maes, responsabile vendite Damen Benelux, ha rappresentato Damen congratulandosi con il porto di Anversa-Bruges per la consegna delle nuove navi.

"I passi pionieristici compiuti verso una maggiore sostenibilità sono encomiabili e, ne sono certo, saranno d'ispirazione per altri porti", ha proseguito. "Non vedo l'ora di continuare a consolidare il nostro rapporto, mentre sia Damen che il porto di Anversa-Bruges continuano a ricercare soluzioni per un futuro marittimo sostenibile".