Isuzu EV di medie dimensioni sarà dotato del propulsore Accelera

Isuzu North America Corporation ha annunciato lo sviluppo di un nuovissimo camion di Classe 6 e 7 a zero emissioni per Stati Uniti e Canada, che utilizza un propulsore Accelera by Cummins. Il camion rappresenta la prima soluzione a zero emissioni promossa dalla Isuzu Cummins Powertrain Partnership, costituita nel maggio 2019.

Il nuovo veicolo della serie F sarà dotato di un telaio avanzato a cabina ribassata, alimentato dalla tecnologia di batterie al litio ferro fosfato (LFP) di nuova generazione di Accelera. Previsto per il 2026, amplierà ulteriormente la gamma di prodotti e l'offerta di propulsori Isuzu nel segmento dei veicoli medi.

"In linea con il nostro piano aziendale a medio termine ISUZU Transformation – Growth to 2030 (IX), continuiamo a collaborare con Accelera by Cummins per offrire ai nostri clienti una serie di soluzioni che contribuiscano a ridurre le emissioni di gas serra", ha affermato Shaun Skinner, amministratore delegato di Isuzu Motors Limited e presidente di Isuzu Commercial Truck of America e Isuzu Commercial Truck of Canada.

"Con l'avvio della produzione del nostro veicolo elettrico Isuzu Classe 5 Serie N previsto per quest'estate e con la futura aggiunta del camion elettrico a batteria Isuzu Classe 6 e 7, saremo in grado di offrire soluzioni a zero emissioni su tutta la nostra gamma di prodotti", ha continuato. "Questo migliorerà anche l'ampiezza della nostra offerta complessiva, offrendo ai clienti la possibilità di scegliere il prodotto e il sistema di propulsione più adatti alle loro esigenze".

Amy Davis, presidente di Accelera by Cummins, ha affermato di apprezzare la collaborazione tra Isuzu e Cummins per aiutare i clienti a raggiungere l'obiettivo zero emissioni. "Partnership e collaborazione sono fondamentali per supportare i clienti nella transizione energetica. Insieme a Isuzu e al nostro impegno congiunto per l'innovazione, forniremo ai clienti soluzioni a zero emissioni sicure e affidabili".

Isuzu investe nell'autonomia

Isuzu Motors Ltd. e Gatik AI progetteranno e svilupperanno congiuntamente un nuovo telaio avanzato a cabina ribassata, compatibile con l'installazione di un sistema di guida autonoma. (Foto: Isuzu Motors)

Isuzu Motors Ltd., con sede a Yokohama, Kanagawa, in Giappone, ha annunciato questa settimana un accordo con Gatik AI, Inc., con sede in California, per promuovere ulteriormente lo sviluppo del business nordamericano di guida autonoma di Livello 4 per il middle-mile. Isuzu investirà 30 milioni di dollari in Gatik, descritta come l'unica azienda a fornire servizi logistici autonomi per il middle-mile in Nord America utilizzando camion a guida autonoma di Classe 3-7.

In base all'accordo, le aziende progetteranno e svilupperanno congiuntamente un nuovo telaio avanzato a cabina ribassata con prestazioni di sicurezza compatibili con l'installazione di un sistema di guida autonoma, con l'obiettivo di avviarne la produzione di massa nel 2027.

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