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JCB raggiunge il traguardo di un milione di motori prodotti

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I dipendenti della JCB Power Systems di Foston, nel Regno Unito, celebrano il traguardo raggiunto nella produzione del motore I dipendenti della JCB Power Systems di Foston, nel Regno Unito, celebrano il traguardo raggiunto nella produzione del motore (Foto: JCB)

JCB ha raggiunto un traguardo produttivo importante: la produzione di un milione di motori.

Il presidente di JCB, Anthony Bamford, ha reso omaggio ai team JCB in tutto il mondo, affermando: "Aver prodotto un milione di motori in 20 anni è un traguardo notevole. Questo è davvero un momento significativo per i nostri team in tutto il mondo, un vero successo".

Il motore JCB è molto apprezzato in tutto il mondo per la sua affidabilità e molto apprezzato dai nostri clienti. Le macchine JCB lavorano su terreni polverosi e in climi caldi e freddi, e dal momento in cui vengono consegnate al cliente, lavorano sodo, coprendo un intero turno di lavoro. Il motore è davvero il cuore pulsante di questa reputazione di affidabilità.

I primi motori JCB furono progettati dal padre di Lord Bamford, che morì nel 2001 e non visse abbastanza a lungo per vedere i motori entrare in produzione su vasta scala.

La produzione di motori è iniziata nel 2004 presso JCB Power Systems a Foston, nel Derbyshire, nel Regno Unito. A questa è seguita la produzione SOP nel 2010 presso lo stabilimento di Ballabgarh, Delhi.

Attualmente l'azienda produce in totale circa 500 motori al giorno.

I motori prodotti da JCB sono stati protagonisti di una serie di record mondiali. Alimentato da una coppia di motori JCB, il Dieselmax Streamliner detiene ancora il record per l'auto diesel più veloce. Ha raggiunto una velocità di 350,092 miglia orarie (561,99 km/h) nel 2006 sulle Bonneville Salt Flats nello Utah.

Il trattore JCB Fastrac ha battuto il record di trattore più veloce nel 2019. Dotato di un motore Dieselmax a sei cilindri da 7,2 litri, il trattore ha raggiunto i 217,85 km/h.

Oltre ai motori diesel, JCB sta continuando a sviluppare un motore a combustione interna a idrogeno. Ne sono stati prodotti circa 120 esemplari che, dopo essere stati montati su diverse macchine, sono ora in fase di valutazione.

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