Kenworth interromperà la produzione di diversi modelli di Classe 8

Kenworth W900L (Foto: Kenworth)

Kenworth cesserà la produzione di diversi modelli di Classe 8 che utilizzano la piattaforma con cabina da 1,9 metri. Nello specifico, la produzione del Kenworth W900 (W900L e W900B), del T800W (a cofano largo) e del C500 terminerà nel 2026.

L'OEM ha affermato che la decisione è stata presa in base alle "normative sulle emissioni in evoluzione e ai vincoli sui componenti", in quanto il settore mira a lanciare tecnologie sempre più efficienti e integrate.

"Sappiamo che questi modelli Kenworth tradizionali sono parte integrante della nostra storia, il che rende questa decisione difficile ma necessaria ora che stiamo entrando nella nuova era dei trasporti su camion", ha affermato Kevin Haygood, vicedirettore generale per le vendite e il marketing di Kenworth.

Ha poi aggiunto: "Nella transizione verso prodotti futuri, restiamo impegnati a onorare lo spirito di questi iconici camion offrendo innovazione, efficienza e lo stesso livello di artigianalità di cui i nostri clienti e autisti si fidano da generazioni".

Kenworth T800W (Foto: Kenworth)

Kenworth C500 a doppio sterzo (Foto: Kenworth)

Il W900 è uno dei veicoli più iconici nella storia dei camion americani, caratterizzato dal classico design a cofano lungo. Dal suo lancio nel 1963, la gamma è stata aggiornata con una serie di migliorie: il W900A offriva un sistema di raffreddamento migliorato per prestazioni del motore ottimali, mentre il W900B aveva una cabina aggiornata e ulteriori funzionalità di raffreddamento. Il W900L offriva il cofano lungo, molto apprezzato dagli autisti.

Il T800W è un modello molto apprezzato per applicazioni fuoristrada e di trasporto pesante, progettato per ospitare motori di grandi dimensioni con maggiore capacità di raffreddamento e componenti resistenti e migliorati.

Per quanto riguarda il C500, Kenworth lo descrive come "uno dei camion professionali più robusti e resistenti mai costruiti". Progettato per applicazioni di trasporto pesante estremo, dove affidabilità e durata sono fondamentali, il modello offriva una massa complessiva a pieno carico fino a 1 milione di libbre (circa 454.000 kg).

Nell'ambito del processo di eliminazione graduale, Kenworth consiglia a concessionari e clienti di effettuare gli ordini definitivi il prima possibile. L'elenco definitivo degli ordini per i camion verrà annunciato più avanti nel 2025.