Kinell è il nuovo marchio per la decarbonizzazione e l'automazione

Il Gruppo Fétis ha lanciato Kinell , un nuovo marchio che rappresenterà le sue attività di automazione e a basse emissioni di carbonio in Europa e Nord America. L'obiettivo di Kinell è offrire un ecosistema completo di soluzioni a supporto della transizione energetica nei settori delle macchine off-highway, dei veicoli speciali, della nautica professionale e dell'energia elettrica. Si prevede che questo ecosistema coprirà l'intero ciclo energetico, dalla generazione allo stoccaggio fino al consumo.

Si prevede che queste soluzioni energetiche saranno integrate da servizi digitali che ottimizzino la gestione delle risorse, aumentino la produttività e riducano i costi totali di proprietà.

A maggio, la prima fase dell'implementazione si concentrerà sull'elettrificazione e l'automazione di macchine off-highway e veicoli speciali. Questa iniziativa riunisce le attività del Gruppo Fétis in Germania, Francia, Spagna e Canada, che in precedenza operavano con il marchio Dintec.

Nel terzo e quarto trimestre del 2025, il gruppo annuncerà ulteriori capacità nelle soluzioni per la decarbonizzazione delle imbarcazioni marittime professionali e per la generazione e lo stoccaggio di energia decarbonizzata.

Parallelamente, il gruppo ha affermato che sta incrementando gli investimenti per ampliare la propria gamma di servizi digitali e ingegneristici.

"Nei 20 anni trascorsi dalla fondazione della nostra attività di integrazione di sistemi, abbiamo collaborato a stretto contatto con gli OEM per dare vita alle loro macchine", ha dichiarato Oliver Lythgoe, Chief Marketing Officer del Gruppo Fétis. "Questa capacità è ora fondamentale per la nostra visione strategica. Con l'espansione geografica e l'ampliamento della nostra offerta, abbiamo bisogno di un marchio internazionale unificato che rifletta la nostra ambizione e supporti la nostra crescita".

Oliver Lythgoe

Con Kinell, Fétis Group è ottimista sul potenziale a lungo termine delle soluzioni a basse emissioni di carbonio nei suoi settori chiave. Con il rapido calo dei costi delle energie rinnovabili e la pressione al ribasso sui prezzi delle batterie, l'elettrificazione sta diventando non solo l'opzione a più basse emissioni di carbonio, ma anche la più produttiva ed economica per l'intero ciclo di vita di una macchina.

Anche l'automazione è destinata a crescere in modo significativo, trainata dalla carenza di operatori qualificati in tutto il settore e dalla crescente domanda di sicurezza ed efficienza. Queste tendenze sono strettamente legate alla transizione verso l'elettrificazione.

Un partner di innovazione per gli OEM

Per l'offerta iniziale di macchine off-highway e veicoli speciali, Fétis Group ha affermato che gli OEM si trovano ad affrontare tre sfide chiave nel passaggio a tecnologie autonome e a basse emissioni di carbonio. Kinell è in una posizione unica per contribuire a superarle:

1. Competenza ingegneristica

Molti OEM non possiedono esperienza interna nelle architetture elettriche ad alta tensione e alta corrente. Collaborando con i team di ingegneria di Kinell, gli OEM possono ridurre i rischi, accelerare i tempi di sviluppo e ottimizzare i costi di sistema. Kinell offre anche servizi di ingegneria per controlli, software, sistemi meccanici e sviluppo di prototipi, progettati per integrare e potenziare le capacità interne degli OEM.

2. Sistemi e soluzioni

L'elettrificazione non è solo propulsione. Kinell fornisce soluzioni di sistema pre-ingegnerizzate, come prese di forza elettriche (ePTO), sistemi di ricarica e piattaforme di gestione dell'alimentazione, che aiutano gli OEM a realizzare macchine complete in modo più efficiente.

Si prevede che i sistemi software e di controllo per le macchine off-highway diventeranno notevolmente più complessi nei prossimi cinque anni. I clienti richiedono sempre più funzionalità in termini di produttività, efficienza, sicurezza e gestione delle risorse. Dal punto di vista economico e tecnico, per gli OEM è sensato integrare moduli software sviluppati esternamente e pre-validati, consentendo ai team interni di concentrarsi su ciò che distingue le loro macchine.

Il portafoglio software di Kinell includerà moduli per la pianificazione del percorso dei veicoli, la guida autonoma e soluzioni di connettività quali telematica e agricoltura di precisione.

3. Componenti specifici dell'applicazione

Sebbene il mercato offra già un'ampia gamma di componenti per l'elettrificazione – batterie, motori, inverter – gli OEM necessitano ancora di fonti affidabili ed economiche per componenti specifici per ogni applicazione. Tra questi, cablaggi, unità di distribuzione dell'alimentazione e software specifici per ogni macchina. Kinell li fornisce con qualità e reattività.

Dare forma al futuro dei sistemi off-highway

"Mettendo insieme le competenze dei nostri team internazionali, ci troviamo in una posizione unica per supportare gli OEM più ambiziosi nella risoluzione delle sfide ingegneristiche più complesse", ha affermato Lythgoe. "Sì, vantiamo una profonda competenza tecnica, ma, cosa altrettanto importante, abbiamo dimostrato la nostra agilità in un mercato in rapida evoluzione. Ci impegniamo a investire nel nostro futuro e ad aiutare gli OEM a dare vita alla prossima generazione di macchine".

Fétis Group ha affermato che Kinell offrirà funzionalità che i produttori di apparecchiature non troveranno altrove, consentendo loro di ridurre la durata, i costi e i rischi dei loro progetti di sviluppo delle macchine.

Il Gruppo Fétis è un'organizzazione internazionale di ingegneria privata specializzata nei settori della mobilità pesante, del settore marittimo e dell'energia. Con sede a Nantes, in Francia, il gruppo conta oltre 700 dipendenti in 33 sedi in nove paesi.