La linea di montaggio aggiornata di MAN Truck & Bus supporta la produzione di camion elettrici

Cellula matrimoniale sulla nuova linea di montaggio dello stabilimento MAN Truck & Bus di Monaco di Baviera (Foto: MAN Truck & Bus)

MAN Truck & Bus ha comunicato che il suo stabilimento di Monaco di Baviera è ora dotato di una linea di assemblaggio aggiornata, in grado di supportare la produzione in serie di camion elettrici a batteria.

In futuro, la linea sarà in grado di produrre sia camion diesel che elettrici tramite un processo produttivo completamente integrato.

Il CEO di MAN, Alexander Vlaskamp, ha commentato: "L'avvio della produzione in serie dei nostri camion elettrici è storico. Segna una svolta nella nostra storia! Il futuro di MAN inizia ora, proprio in questo momento.

L'intero team MAN è orgoglioso di contribuire attivamente alla trasformazione dal diesel all'elettrico. I nostri camion elettrici ad alta efficienza renderanno realtà il trasporto merci a zero emissioni locali. Questo è un passo fondamentale verso il raggiungimento del nostro obiettivo di diventare CO₂ neutrali entro il 2050.

Ha aggiunto che la capacità di produrre camion diesel ed elettrici sulla stessa linea garantirebbe maggiore flessibilità e aumenterebbe l'efficienza produttiva.

Secondo Vlaskamp, MAN ha investito quasi 400 milioni di euro solo in ricerca e sviluppo per poter offrire la sua gamma di camion convenzionali con propulsione elettrica, che spazia dai veicoli da 12 a 50 tonnellate.

MAN ha come obiettivo la consegna di 1.000 camion elettrici entro la fine del 2025. A seconda dell'utilizzo e della fonte di energia elettrica, ciò eliminerebbe dall'atmosfera una quantità di CO2 equivalente a quella prodotta da una piccola città tedesca.

Michael Kobriger, membro del Consiglio di Amministrazione per la Produzione e la Logistica, ha dichiarato: "In questo decennio investiremo circa 1 miliardo di euro nella conversione all'elettrificazione dei nostri stabilimenti europei, gran parte dei quali in Germania. Questo rappresenta anche un forte segnale di politica industriale per la Baviera come sede aziendale, poiché stiamo attivamente plasmando la trasformazione a Norimberga e Monaco di Baviera".

La produzione massima giornaliera presso lo stabilimento di assemblaggio principale di MAN è di 100 unità, indipendentemente dal tipo di propulsione. La produzione di ogni veicolo richiede circa otto ore.

Come in qualsiasi moderna catena di montaggio automobilistica, la produzione può adattarsi alle esigenze del mercato. Mentre questi modelli sono dotati di assali, serbatoi e sistemi di scarico, le varianti elettriche hanno pacchi batteria installati sotto la cabina, insieme ad altri componenti elettrici. Oltre 5.000 dipendenti sono stati formati sulle tecnologie ad alta tensione per la trasformazione.