La nuova unità di articolazione del Gruppo Hübner sarà presentata al Busworld 2025

Unità di articolazione HNGK 28.2 (Foto: Hübner Group)

Il Gruppo Hübner presenterà i suoi ultimi sviluppi nel campo degli autobus articolati al Busworld 2025, che si terrà al Brussels Expo dal 4 al 9 ottobre.

Tra queste rientrano un'unità di articolazione dal peso ridotto, tessuti a soffietto pieghevoli di nuova concezione e altri elementi per un maggiore comfort dei passeggeri.

"Grazie alla nostra pluriennale esperienza, maturata con oltre 100.000 sistemi Hübner sul mercato, ci stiamo concentrando sull'offerta di maggiore sostenibilità e comfort per i passeggeri", ha affermato Uwe Bittroff, amministratore delegato del Gruppo Hübner.

“Sviluppiamo costantemente i nostri '1,60 metri di autobus' con componenti all'avanguardia e sistemi su misura per i nostri clienti.”

L'unità di articolazione HNGK 28.2 a pianale ribassato è progettata per soddisfare i requisiti degli autobus elettrici. Utilizzando nuovi materiali e fusioni, l'unità offre un peso ottimizzato e una maggiore altezza da terra, oltre a una facile manutenzione. Inoltre, l'unità di controllo ACU4 soddisfa i requisiti funzionali e di sicurezza informatica.

I soffietti Ecoflex includono elementi di illuminazione (Foto: Hübner Group)

"Il nostro obiettivo è quello di dare un contributo importante alla riduzione del peso degli autobus articolati", ha spiegato Christian Arndt, responsabile vendite per Articulation Systems Mobility Road presso il Gruppo Hübner.

"Rispetto alla nostra precedente articolazione standard, siamo riusciti a ridurre il peso del 42%. Con il nostro HNGK 28.2 dal peso ottimizzato, stiamo creando spazio per autonomie di batteria più elevate e una maggiore capacità di trasporto passeggeri."

Al Busworld sarà presente anche il materiale a soffietto Ecoflex, che funge da collegamento flessibile tra gli elementi anteriore e posteriore della parete dell'autobus.

Grazie alle proprietà di isolamento termico e acustico migliorate, che contribuiscono a ridurre il consumo energetico e i livelli di rumore a bordo, l'ultimo materiale Ecoflex verrà presentato con un nuovo "aspetto carbonio", sviluppato internamente dal Gruppo Hübner.