La prossima evoluzione di Michelin nel settore degli pneumatici per macchine movimento terra.

Molto è cambiato da quando Michelin ha introdotto il suo pneumatico per macchine movimento terra XHA2 circa 15 anni fa. Per questo motivo, l'azienda ha scelto di presentare in anteprima la successiva evoluzione di questo pneumatico iconico: l'XHA3.

Il pneumatico per macchine movimento terra Michelin XHA3. (Foto: Becky Schultz)

“Non solo le macchine stanno diventando più pesanti, ma svolgono anche più lavoro, i cantieri si stanno adattando molto più rapidamente e, di conseguenza, trasmettono anche più potenza al terreno”, ha osservato Sarah Robinson, brand director per pneumatici per macchine movimento terra di Michelin Nord America. “Quindi, dal punto di vista tecnico del prodotto, gli pneumatici devono fare di più. E anche se l'XHA2 è ancora valido, è ora di fare un ulteriore salto di qualità.”

Basandosi sull'eredità dell'XHA2, l'XHA3 è stato progettato per soddisfare le crescenti aspettative delle moderne flotte di macchine edili e offrire tangibili aumenti di produttività, ha affermato l'azienda, proteggendo al contempo il valore degli asset a lungo termine. Adatto per pale caricatrici, livellatrici e dumper articolati, il nuovo pneumatico sostituirà gradualmente le linee di pneumatici XHA2, XADN+, XAD65 e XLD, semplificando il processo di selezione degli pneumatici.

"Con [l'XHA2], rappresentiamo il nostro impegno nei confronti del settore in termini di innovazione, per quanto riguarda le operazioni nei cantieri moderni, tenendo conto dei carichi più pesanti, della grande versatilità che i cantieri devono sopportare e cercando anche di ridurre il numero di decisioni prese quotidianamente... al fine di aumentare la produttività in tutto il cantiere", ha affermato Robinson.

Il modello XHA3 offre il 20% di gomma in più sul battistrada rispetto al suo predecessore, garantendo una maggiore durata. Uno strato aggiuntivo della carcassa consente una maggiore capacità di carico e può prolungare la durata della carcassa stessa, migliorando la possibilità di ricostruzione. Gli indicatori di pressione visivi lungo il fianco del pneumatico forniscono un riferimento visivo per la pressione di gonfiaggio, facilitando l'adattamento all'applicazione e migliorando prestazioni e sicurezza.

Il modello XHA3 verrà lanciato nella misura 29.5R25 il 1° giugno, con ulteriori versioni che verranno introdotte nei successivi 18 mesi.