Liebherr presenterà il motore ad ammoniaca al Bauma

Liebherr presenterà tre nuovi sviluppi di prodotto nell'ambito dei motori a combustione al Bauma 2025, che si terrà dal 7 al 13 aprile a Monaco di Baviera, in Germania. Tra questi, il motore diesel D9612, un sistema di sovralimentazione idraulica e un prototipo di motore alimentato ad ammoniaca.

Motore Liebherr D9612 per applicazioni fuoristrada. (Foto: Liebherr)

Il D9612, con 12 cilindri a V e una cilindrata di 27 litri, può erogare una potenza massima di 950 kW (1.274 CV). È dotato di una pompa dell'acqua centrifuga integrata e di un sistema di ventilazione del basamento chiuso, di un filtro dell'olio in fibra ultrafine, di un filtro del carburante fine sul motore e di un turbocompressore twin scroll che, secondo Liebherr, riduce notevolmente i consumi di carburante. Il motore è adatto per applicazioni fuoristrada impegnative, tra cui agricoltura, industria ed edilizia.

Liebherr presenterà anche il suo booster idraulico, che aiuta a gestire la dinamica del motore durante il funzionamento a miscela magra. Il sistema è progettato per recuperare energia idraulica e utilizzarla per alimentare un compressore meccanico, quando necessario.

"Nelle nostre macchine, trasmettiamo potenza utilizzando fluido idraulico in pressione. Alcuni movimenti richiedono il rilascio di pressione, il che si traduce in una perdita di energia", ha spiegato Bouzid Seba, responsabile dello sviluppo preliminare di Liebherr Machines Bulle SA. "La nostra innovazione non solo permette di recuperare e immagazzinare questa energia, ma anche di utilizzarla successivamente, su richiesta, nel nostro booster idraulico. Quando necessario, il booster spinge grandi quantità d'aria nel motore per aiutarlo a erogare potenza rapidamente. Di conseguenza, la nostra innovazione aumenta l'efficienza e le prestazioni del motore".

Il concept del motore ad ammoniaca Liebherr al Bauma Liebherr presenta il suo progetto di motore ad ammoniaca al Bauma 2025. (Illustrazione: Liebherr)

Liebherr ha inoltre affermato che la tecnologia ha il potenziale di apportare benefici ai futuri motori alimentati da carburanti alternativi, come l'idrogeno, aiutandoli a erogare potenza più rapidamente e a eguagliare le attuali prestazioni dei motori diesel. L'azienda ha aggiunto che sarà esposto il suo prototipo di motore a idrogeno a sei cilindri H966 con iniezione diretta, a dimostrazione dei recenti investimenti del segmento componenti nello sviluppo di motori a idrogeno e di impianti di prova.

Liebherr presenterà inoltre il suo progetto di motore ad ammoniaca. Il segmento componenti ha avviato attività di ricerca sull'ammoniaca come fonte di energia per motori a combustione interna a doppio combustibile, ha affermato l'azienda, i cui risultati aprono la strada a un ulteriore sviluppo della soluzione. I motori offriranno un'elevata densità di potenza ed efficienza, in linea con i requisiti dell'industria mineraria.

Un modello di motore ad ammoniaca sarà esposto presso lo stand principale di Liebherr nell'area Atrium.

Padiglione A4, Stand 326

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