Lo stabilimento di motori Toyota nel Regno Unito raggiunge la neutralità carbonica

Sebbene non rientri nella consueta area di competenza di Power Progress, potrebbe interessare ai nostri lettori sapere che lo stabilimento di motori Toyota di Deeside (TMUK), situato nel Galles settentrionale, ha annunciato l'avvio della produzione di motori a zero emissioni di carbonio.

Lo stabilimento di Deeside è il primo impianto di produzione Toyota al di fuori del Giappone ad aver raggiunto la neutralità carbonica.

Un elemento chiave di questo progetto è l'installazione in loco di un digestore anaerobico da 282 milioni di sterline (373 milioni di dollari) che ricicla i rifiuti raccolti dalle comunità vicine per produrre biogas.

I dipendenti di TMUK a Deeside festeggiano l'inizio della produzione a impatto zero in termini di emissioni di carbonio. I dipendenti di TMUK a Deeside festeggiano l'inizio della produzione a impatto zero (Foto: Toyota)

Sostituendo il gas naturale, l'impianto può eliminare circa 3.000 tonnellate di emissioni di CO2 all'anno. TMUK utilizza inoltre elettricità proveniente da fonti rinnovabili, eliminando al contempo i rifiuti destinati alla discarica.

“Congratulazioni a Toyota per aver raggiunto la neutralità carbonica per lo stabilimento di Deeside”, ha dichiarato Stephen Kinnock, Segretario di Stato per il Galles. “Toyota è un importante datore di lavoro con un impegno di lunga data e di cui andiamo fieri nel Galles settentrionale, e questo risultato è una testimonianza del talento dei dipendenti locali che hanno lavorato duramente per raggiungere questo importante traguardo”.

In un'altra applicazione dell'economia circolare, i cerchi in lega vengono riciclati per produrre nuovi blocchi motore in alluminio.

Seguendo l'esempio dello stabilimento di Deeside, Toyota prevede di rendere a impatto zero in termini di emissioni di carbonio tutti i suoi siti produttivi europei entro il 2030.

"Siamo impegnati in un percorso verso la neutralità carbonica lungo l'intera catena del valore, riducendo al contempo la nostra dipendenza da risorse limitate attraverso approcci circolari che consentono di mantenere in uso i materiali di valore più a lungo", ha dichiarato Yoshihiro Nakata, presidente e CEO di Toyota Motor Europe.

TMUK produce motori utilizzati nello stabilimento Toyota di Burnaston, nel Regno Unito, e anche negli impianti di assemblaggio in Turchia e Sudafrica. Nel 2025 ha prodotto circa 245.000 motori.

GUIDA ALL'APPROVVIGIONAMENTO DI ENERGIA

Il riferimento affidabile e la guida per gli acquirenti da 83 anni

Il "motore di ricerca desktop" originale, che guida circa 10.000 utenti in più di 90 paesi, è il riferimento principale per le specifiche e i dettagli su tutti i componenti che compongono i sistemi motore.

Visita ora

RIMANI CONNESSO


Ricevi le informazioni di cui hai bisogno quando ne hai bisogno attraverso le nostre riviste, newsletter e briefing quotidiani leader a livello mondiale.

Iscrizione

Ultime notizie
Annunciati i relatori del webinar "Il costo nascosto del riscaldamento".
Gli esperti discuteranno di come un sistema di raffreddamento più intelligente possa migliorare i tempi di attività, ridurre i costi e incrementare le prestazioni delle apparecchiature.
Dukosi presenta il sistema di comunicazione wireless con batteria DK-NFLINK.
Il nuovo sistema elimina il complesso cablaggio dai pacchi batteria.
La nuova cippatrice Negri è dotata del motore Big Block di Vanguard.
La scelta del motore consente di mantenere un peso contenuto e una potenza elevata.
CONTATTA IL TEAM
Becky Schultz Vicepresidente dei Contenuti Tel: +1 480 408 9774 E-mail: becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Redattore Tel: +44 (0) 1892 784088 E-mail: julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Caporedattore E-mail: chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vicepresidente Vendite Tel: +1 602 721 6049 E-mail: tony.radke@khl.com
CONNETTITI SUI SOCIAL MEDIA