Lymow presenta il tosaerba robotizzato intelligente al CES

Al CES 2025 di Las Vegas, Lymow, fornitore di tecnologie per la cura intelligente del verde, ha presentato il rasaerba robotizzato intelligente Lymow One, dotato di un piatto di pacciamatura anteriore migliorato, navigazione LySee avanzata e maggiore adattabilità al terreno per una falciatura precisa e senza sforzo su diversi tipi di terreno e di erba.

La propulsione cingolata consente al tosaerba di attraversare terreni accidentati e irregolari, superare ostacoli alti fino a 5 cm e affrontare pendenze con una pendenza di 45° (100%). (Foto: Lymow)

"La maggior parte dei rasaerba robotizzati odierni è progettata per giardini di piccole dimensioni, ma molte case americane hanno prati ampi e complessi. Di conseguenza, questi rasaerba spesso fungono da integrazione piuttosto che da vera e propria sostituzione dei rasaerba tradizionali", ha affermato Wangshu Gao, fondatore e CEO di Lymow. "Con Lymow One, adottiamo un approccio diverso. Il nostro prodotto è progettato per sostituire completamente i rasaerba tradizionali, offrendo una cura automatizzata del prato di qualità superiore: risultati migliori, meno tempo, costi inferiori e il minimo sforzo."

Il piatto di taglio LyCut Dual Blade del Lymow One utilizza due lame mulching rotanti ad alta velocità, alimentate da un motore brushless con una potenza massima di 1.200 W. Questo motore aziona le lame mulching a 6.000 giri/min, consentendo loro di affrontare erba dura, zone dense, condizioni umide o asciutte e detriti come frutta, pigne e piccoli rami, ha affermato Lymow. Il piatto anteriore a doppia lama offre una larghezza di taglio effettiva di 40 cm.

Il piatto di taglio LyCut Dual Blade del Lymow One utilizza due lame mulching rotanti ad alta velocità, alimentate da un motore brushless con una potenza massima di 1.200 W. (Foto: Lymow)

Una potente ventola centrifuga integrata nel piatto è progettata per garantire che l'erba tagliata venga tritata finemente e scaricata uniformemente senza formare grumi. È disponibile lo scarico laterale o posteriore con l'accessorio ClipFlex.

Il piatto flottante adattabile al terreno offre un'altezza di taglio regolabile da 1,2 a 4 pollici. Le ruote omnidirezionali seguono il terreno per tagliare anche su terreni irregolari.

Il sistema di navigazione LySee Multi-Fusion combina il posizionamento satellitare cinematico in tempo reale (RTK) e le tecnologie di localizzazione e mappatura visiva simultanea (VSLAM) per la cura autonoma del prato. La tecnologia di navigazione avanzata elimina la necessità di cavi perimetrali, ha affermato Lymow, consentendo la modifica delle mappe di più zone e aree vietate. La navigazione RTK-VSLAM, che offre una precisione centimetrica, consente una facile configurazione e gestione delle mappe tramite l'app Lymow.

La telecamera stereoscopica di Lymow One combina il riconoscimento semantico basato sulle immagini con il rilevamento della profondità per una comprensione completa dell'ambiente circostante. Algoritmi avanzati consentono al rasaerba di identificare e reagire agli oggetti, e gli utenti possono personalizzare la risposta in base a oggetti come frutta o pigne tramite l'app. Un sistema di sensori avanzato include cinque sensori a ultrasuoni, una coppia di paraurti anteriori e sensori di rilevamento del terreno nel piatto lame. Le lame possono arrestarsi in meno di un secondo dalla massima velocità per una maggiore sicurezza.

Il sistema di navigazione LySee Multi-Fusion combina il posizionamento satellitare cinematico in tempo reale (RTK) e le tecnologie di localizzazione e mappatura visiva simultanea (VSLAM) per la cura autonoma del prato. (Foto: Lymow)

La propulsione con cingoli consente al tosaerba di attraversare terreni accidentati e irregolari, superare ostacoli alti fino a 5 cm e affrontare pendenze con una pendenza di 45° (100%).

Il tosaerba è dotato di un telaio monoblocco in lega di alluminio pressofuso e di una batteria LiFePO4. Ha un grado di impermeabilità IPX6 migliorato.

Il Lymow One, recentemente migliorato, è in produzione e la sua consegna è prevista per aprile 2025.