Motori flessibili Wärtsilä per i rimorchiatori brasiliani

Ciascuno dei nuovi rimorchiatori sarà dotato di due motori Wärtsilä 20 alimentati a biodiesel. (Foto: Wärtsilä)

Wärtsilä fornirà i motori principali per due nuovi rimorchiatori spintori in costruzione per AMAGGI, un operatore brasiliano con una flotta fluviale composta da 212 chiatte e spintori. Le nuove navi opereranno ciascuna con due motori compatti Wärtsilä 20 dotati di un'unità di raccolta dati Wärtsilä (WDCU).

I due motori, alimentati sia a gasolio che a biodiesel, avranno una potenza complessiva di 2.100 kW (2.816 CV). Ciò consentirà a ciascuna nave di spingere fino a 20 chiatte con un carico complessivo di 32.000 tonnellate di grano sulla rete navigabile interna dell'Amazzonia.

Wärtsilä e AMAGGI collaborano da oltre 30 anni per promuovere soluzioni di trasporto fluviale sostenibili ed efficienti in Brasile, si legge nell'annuncio. Pertanto, la capacità dei motori di funzionare a biodiesel si è rivelata un fattore chiave per l'aggiudicazione del contratto.

"La flessibilità dei motori Wärtsilä consentirà a queste due nuove navi spingitrici di operare utilizzando biocarburanti ecosostenibili", ha affermato Claudinei Zenatti, direttore logistico e operativo di AMAGGI. "Grazie all'utilizzo del biodiesel, si prevede che questi motori ridurranno le emissioni totali di gas serra, supportando sia gli impegni ambientali della nostra azienda sia l'obiettivo più ampio di garantire un trasporto fluviale più sostenibile".

AMAGGI sarà il primo operatore di rimorchiatori a spingere le proprie navi a utilizzare esclusivamente biodiesel, ha osservato Genil Mazza, responsabile vendite nuove costruzioni per l'America Latina di Wärtsilä Marine. La WDCU verrà utilizzata per monitorare i motori, il che, a suo dire, favorirà l'affidabilità delle prestazioni e il vantaggio di intervalli di revisione più lunghi.

Le nuove navi sono attualmente in costruzione presso il cantiere navale Beconal, situato a Manaus, in Brasile, e la consegna delle apparecchiature Wärtsilä al cantiere è prevista per l'inizio di agosto 2026.