Nuova gru cingolata elettrica a batteria di Jekko

La capacità del JF235CL è di 6,15 tonnellate. Le prestazioni sono le stesse della versione diesel. Foto: Jekko

La JF235CL è la prima gru cingolata con braccio articolato alimentata a batteria agli ioni di litio del produttore italiano Jekko.

Equivale alla versione diesel JF235 in termini di prestazioni, ma le sue emissioni zero lo rendono ideale per applicazioni indoor. La portata è di 6,15 tonnellate, l'altezza di sollevamento massima è di 25 metri e il suo raggio d'azione massimo è di 23 metri.

L'alimentazione è fornita da un pacco batterie agli ioni di litio da 48 Volt e 67 kWh, con un sistema di monitoraggio della batteria integrato nell'elettronica della gru. Questo garantisce al motore elettrico da 12 kW per l'impianto idraulico un'autonomia di 10 ore, con un ciclo di lavoro del 35%, ha affermato Jekko.

Riprendi il potere

Un pacchetto compatto: la gru cingolata articolata elettrica a batteria JF235CL di Jekko. Foto: Jekko

La batteria può essere ricaricata tramite un caricabatterie monofase (230 Volt) o trifase (400 Volt). Il passaggio dallo 0 al 100% richiede 6 ore e 30 minuti. Si noti che la gru può continuare a funzionare a piena potenza mentre è collegata alla rete elettrica per ricaricare la batteria.

Un vantaggio delle macchine elettriche a batteria è la minore necessità di manutenzione rispetto a un motore diesel; inoltre, la versione elettrica è dotata di un sistema di avviamento e arresto sulla motopompa, in modo che l'impianto idraulico non sia in funzione costantemente, il che prolunga l'intervallo di manutenzione e riduce il consumo di energia.

Gli accessori disponibili includono un braccio, un gancio di ricerca, prolunghe manuali e una piattaforma di lavoro aerea.