Parker aggiunge dimensioni di motori per veicoli elettrici commerciali e ibridi

Parker Hannifin ha ampliato la sua famiglia di motori CA a magneti permanenti (PMAC) ad alta potenza Global Vehicle Motor (GVM) con l'aggiunta di due taglie più grandi, estendendo la gamma di potenza fino a 351 kW (850 kW di picco) con un peso limitato a 230 kg. Il motore GVM310 presenta ora ulteriori lunghezze di pacco lamellare da 300 e 400 mm, che, secondo l'azienda, consentono una maggiore densità di potenza ed efficienza.

Gamma di prolunghe Parker Hannifin GVM310-400. (Foto: Parker Hannifin)

Il GVM310 è adatto per l'uso su veicoli elettrici commerciali (EV) e veicoli elettrici ibridi (HEV) on-road e off-road, in applicazioni che includono veicoli per l'edilizia, la movimentazione dei materiali, la silvicoltura e l'industria mineraria. Secondo Parker, offre un'elevata densità di potenza con un design compatto e un ingombro ridotto, ideale per applicazioni con spazi ridotti.

Il motore può adattarsi a diverse tensioni di batteria, garantendo versatilità su diverse piattaforme di veicoli. Il suo diametro ridotto consente inoltre una perfetta integrazione con i riduttori standard, ha osservato l'azienda.

Oltre alle applicazioni di trazione, in cui può essere utilizzato anche come generatore, il nuovo motore è disponibile con interfaccia SAE-D per il montaggio diretto sulla pompa e per l'uso come parte di una pompa elettroidraulica (EHP).