Power Up Connect porta il BESS mobile

Power Up Connect ha fatto molta strada da quando è stata fondata nel 2008 a Baltimora, nel Maryland. L'azienda ha iniziato producendo e distribuendo alcune delle prime soluzioni di ricarica per telefoni cellulari e altri dispositivi in occasione di eventi per la comunità e i clienti, e in seguito per la risposta a calamità ed emergenze.

Il BESS mobile è dotato di un alloggiamento interamente in alluminio con un pannello solare da 1.100 watt montato sulla parte superiore. (Foto: Becky Schultz)

Con l'obiettivo di sviluppare un'applicazione "green" per i rimorchi, nell'estate del 2018 l'azienda ha introdotto il suo primo rimorchio con ricarica solare dotato di un sistema di accumulo di energia a batteria (BESS). Il rimorchio di ricarica a doppio asse, di dimensioni standard, è in grado di ricaricare in loco oltre 60 dispositivi mobili, diverse sedie a rotelle, ricetrasmittenti, batterie portatili e altre applicazioni. Successivamente è stata introdotta una versione mini con un totale di 20 prese o personalizzabile in base al fabbisogno energetico.

Ora, Power Up Connect ha fatto un ulteriore passo avanti ed è entrata nel settore dell'alimentazione di backup con un BESS mobile da 90 kWh, frutto di una partnership preesistente con Dominion Energy (Dominion). Il sistema è progettato per fornire alimentazione di backup alle infrastrutture critiche durante le interruzioni di corrente, nonché alimentazione temporanea ai siti di progetto.

Scott Calhoun, COO e presidente di Power Up Connect, ha affermato che l'azienda aveva già venduto diversi rimorchi per la ricarica di dispositivi mobili a Dominion. Circa un anno e mezzo fa, il fornitore di energia si è rivolto a Power Up Connect per una "versione ridotta" da utilizzare come fonte di energia temporanea per applicazioni come la costruzione di micro data center o sottostazioni.

"Quindi, quella è stata la prima volta che abbiamo iniziato a sviluppare un'applicazione che fosse esclusivamente per l'energia distribuibile", ha commentato Calhoun. "Dominion ha finanziato il progetto. Ci stanno aiutando con finanziamenti a fondo perduto per poterlo portare avanti, ma hanno investito in noi per produrlo sul loro mercato."

Alimentazione di backup trainabile

Scott Calhoun (a sinistra), COO e presidente, e Mwamburi "Buri" Mkaya, direttore di progetto di Power Up Connect. (Foto: Becky Schultz)

Il risultato di questa relazione è un rimorchio leggero, interamente in alluminio, dotato di pannelli solari, che ospita batterie al litio ferro fosfato da 90 kW nella base e tre inverter da 30 kVA in parallelo montati sulla parte superiore.

"Ha un'uscita trifase e monofase e potrà essere ricaricato presso una stazione di ricarica per veicoli elettrici", ha affermato Mwamburi "Buri" Mkaya, direttore di progetto di Power Up Connect. "In sostanza, questi tre [inverter] in parallelo ci permetteranno... di alimentare praticamente qualsiasi cosa, da festival, eventi... alimentazione di riserva per qualsiasi situazione di emergenza."

Il sistema può essere monitorato da remoto, consentendo la gestione della flotta in tempo reale. Un pannello solare da 1.100 watt, installato sulla parte superiore dell'alloggiamento, è estensibile e può alimentare l'intera unità da zero a piena potenza in circa due settimane.

"Ma in realtà è destinato a tutti i sottosistemi e ai sistemi ausiliari", ha detto Mkaya. "Alimenta i sistemi di comunicazione per il monitoraggio remoto. Fornisce anche l'alimentazione di riserva per il pannello di sicurezza antincendio". Questo garantisce ridondanza per una sicurezza ottimale.

Il BESS mobile incorpora tutte le funzionalità di sicurezza presenti in un BESS di dimensioni standard, ha continuato, incluso un pannello antincendio commerciale, e sarà conforme al Codice antincendio internazionale e agli standard di sicurezza antincendio degli Stati Uniti.

Il sistema integra batterie al litio-ferro-fosfato da 90 kW e tre inverter da 30 kVA in parallelo. (Foto: Becky Schultz)

Il sistema è alloggiato su un rimorchio commerciale di grandi dimensioni e molto robusto, ma il suo alloggiamento interamente in alluminio consente un peso inferiore a 5.000 libbre, il che significa che può essere trainato con un camion leggero.

"Avrà tutte le capacità che ci si aspetta da un sistema BESS stazionario", ha assicurato Mkaya. "L'abbiamo semplicemente rimpicciolito e reso completamente modulare. Quindi, sarà possibile collegarli a cascata, impilandoli fino a raggiungere la capacità desiderata, mantenendo comunque la mobilità necessaria per poterlo spostare e portare ovunque sia necessario."

Primo sul mercato

Il sistema BESS mobile da 90 kW è stato presentato per la prima volta al CES 2025 all'inizio di gennaio e dovrebbe essere disponibile nel secondo trimestre di quest'anno.

Al momento dell'evento, il sistema si trovava nelle ultime fasi di ottenimento della certificazione UL 9540A, il che significa che sarà il primo sul mercato a ottenere la certificazione UL 9540A, ha affermato Calhoun.

"La nostra fabbrica ci aspetta", ha continuato. "Una volta superato il test e con una lista concreta di come sarà la costruzione, dovremo solo capire quanto tempo ci vorrà per completarla. Abbiamo già quasi 100 preordini."

Il BESS mobile integra tutte le caratteristiche di sicurezza di un modello stazionario, ma in una configurazione trainabile. (Foto: Becky Schultz)

Prevedeva che questo numero sarebbe aumentato costantemente. "Esistono moltissimi casi d'uso diversi per questo tipo di applicazione per l'alimentazione temporanea in loco. Dato che abbiamo venduto a molte società di gestione delle emergenze in tutti gli Stati Uniti e a società di servizi pubblici, come la FEMA, la Croce Rossa e la risposta alle emergenze in caso di calamità naturali, questa è la nostra iniziativa attuale".

Tuttavia, nel lungo termine, prevede che le applicazioni si espanderanno "ovunque ci sia un posto senza accesso all'elettricità".

"Ci sono stati molti feedback sul fatto che c'è bisogno di questo, non solo nel settore commerciale, non solo per gli alloggi temporanei, gli ospedali temporanei dopo un incendio boschivo... [Loro] devono avere energia in loco per poter alimentare le loro attrezzature edili sul campo, dalla rimozione dei detriti fino ad avere energia quando serve, e una soluzione ecologica", ha affermato Calhoun.

"In fin dei conti, siamo un integratore; sono le nostre radici. Ma cerchiamo sempre di innovare ciò che stiamo costruendo", ha continuato. "Quindi, se possiamo renderlo migliore, più efficiente e autosufficiente, allora stiamo valutando queste strade per poter offrire un prodotto migliore sul mercato".