Prime informazioni sul nuovo motore Duramax da 8,3 litri di GM.

Emblemi per il nuovo motore Duramax TD V8 da 8,3 litri sulla Chevrolet Silverado HD del 2027 Emblemi per il nuovo motore Duramax TD V8 da 8,3 litri sulla Chevrolet Silverado HD del 2027 (Foto: GM)

General Motors ha diffuso i primi dettagli sul suo nuovissimo motore turbodiesel Duramax V8 da 8,3 litri, soprannominato "Mongoose".

Il nuovo motore sarà presente sui modelli Chevrolet Silverado HD e GMC Sierra HD dell'anno modello 2027.

Il nuovo modello interrompe la recente linea di motori Duramax TD da 6,6 litri (470 CV, 1.322 Nm). Considerato il motore più grande mai montato da GM su un pickup, il nuovo Duramax è persino più grande del motore a benzina Vortec da 8,1 litri offerto tra il 2001 e il 2006.

Si stima che questa maggiore cilindrata possa erogare fino a 555 CV e 1.668 Nm di coppia (1.230 lb ft).

Tra le caratteristiche si annovera un blocco motore più leggero realizzato in ghisa a grafite compatta. L'albero motore e le bielle sono entrambi forgiati per ridurre il peso e migliorare la resistenza dei componenti, mentre i pistoni sono in acciaio. È presente anche un sistema di isolamento dell'albero motore per ridurre rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).

Un turbocompressore a geometria variabile è abbinato a un intercooler aria-acqua a doppio stadio per una maggiore potenza, mentre è presente anche un sistema di raffreddamento del motore potenziato. Si dice che il sistema di post-trattamento delle emissioni sia stato progettato per camion destinati a un utilizzo intensivo.

La potenza viene trasmessa alle ruote tramite un cambio automatico Allison a 10 rapporti. Si dice che un'architettura di servofreno elettronico migliori l'esperienza di guida HD.

La capacità massima di traino è di 20.000 libbre, fino a 38.000 libbre con gancio a collo d'oca sui veicoli equipaggiati.

Secondo quanto riportato, GM ha speso oltre 900 milioni di dollari per lo sviluppo del nuovo modello Duramax. Il motore verrà prodotto presso il complesso GM DMAX di Brookville, in Ohio.

Secondo General Motors, oltre il 60% dei clienti di veicoli pesanti sceglie un motore diesel per i propri nuovi mezzi.

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