Primi camion SuperPanther eTopas 600 HD prodotti in Austria

Linea di assemblaggio per la produzione dei camion SuperPanther HD (Foto: Steyr Automotive)

I primi autocarri pesanti elettrici SuperPanther sono usciti dalla linea di produzione dello stabilimento Steyr Automotive di Graz, in Austria.

I camion vengono prodotti in kit di montaggio utilizzando moduli provenienti dalla Cina. SuperPanther ha sedi operative a Pechino e Liyang, nella provincia di Jiangsu, con il supporto di una sede regionale a Heimsheim, vicino a Stoccarda, in Germania.

L'eTopas 600 è un trattore elettrico 4x2 dotato di pacchi batteria al litio ferro fosfato (LFP) con una capacità di 621 kWh. L'architettura a 800 V aziona due assali elettrici che erogano una potenza continua di 394 kW; la potenza di picco può raggiungere i 692 kW.

Fornite da CATL, le batterie sarebbero in grado di supportare circa 4.500 cicli di carica/scarica, garantendo una durata fino a 1,2 milioni di chilometri o otto anni.

Il camion è dotato di due porte di ricarica CCS2, una per lato. Utilizzando entrambe le prese, la potenza di ricarica massima può raggiungere i 646 kW. A questa velocità, la ricarica dal 20 all'80% può essere completata in circa 38 minuti.

È stato progettato un sistema integrato di gestione termica con pompa di calore a bassa temperatura per supportare il funzionamento a temperature comprese tra -35 e +40 °C.

Nei test, l'eTopas ha raggiunto un consumo medio di 0,95 kWh per chilometro. Ciò equivale a un'autonomia di circa 600 km.

Gli assali elettrici sono forniti da SuperPanther, mentre gli altri componenti provengono da diversi fornitori, tra cui ZF, Schaeffler, Aumovio e Infineon.

SuperPanther sta collaborando con Alltrucks per fornire servizi di soccorso stradale e programmi di formazione per la manutenzione e la logistica dei ricambi.

Parlando del nuovo ingresso sul mercato, Chao Liu, CEO di SuperPanther, ha dichiarato: “L'Europa non ha bisogno di un altro camion importato. Ha bisogno di un altro partner industriale. Questo è stato il nostro approccio fin dal primo giorno.

"Unendo la nostra piattaforma tecnologica alle capacità europee di produzione, validazione e assistenza, stiamo costruendo un prodotto europeo insieme all'Europa."

I primi esemplari dell'eTopas 600 sono stati consegnati a quattro clienti di lancio: DHL, Gress, Temmel e Lontex, tutti affermati fornitori di servizi logistici.

Non sono stati comunicati i dati relativi al volume totale di produzione previsto per l'eTopas 600.