Regal Rexnord aggiunge il freno di posizione integrato

Regal Rexnord Corporation, fornitore globale di soluzioni di ingegneria e produzione, ha lanciato l'Integrated Position Brake (IPB) di Warner Electric. Offre un'uscita di posizione assoluta analogica SIN/COS da 0 a 5 V o un encoder digitale in quadratura con risoluzioni da 64 a 1024 impulsi per giro.

Il freno di posizione integrato (IPB) di Warner Electric. (Fonte: Regal Rexnord)

L'IPB combina un freno di stazionamento a molla e rilascio elettrico con un sensore di posizione integrato in un'unica unità compatta, riducendo la lunghezza complessiva della trasmissione fino a 25 mm. Questo design semplificato consente agli OEM che desiderano elettrificare o automatizzare i sistemi di ridurre le dimensioni del package o di aggiungere avvolgimenti al motore per aumentare la potenza. Elimina la necessità di un encoder o resolver separato, riducendo il numero totale di componenti.

L'integrazione del sensore direttamente nel gruppo freno consente un feedback accurato e ripetibile senza aumentare le dimensioni o la complessità del sistema. Questo rende l'IPB adatto a progetti con vincoli di spazio, tra cui macchine agricole, carrelli elevatori, veicoli a guida autonoma (AGV) e attrezzature compatte off-highway.

Il sensore integrato è immune ai comuni disturbi magnetici esterni, non è influenzato dalle variazioni del traferro e non dipende da magneti permanenti rotanti, ha aggiunto Regal Rexnord.

"La spinta verso l'elettrificazione richiede di sfruttare ogni millimetro di spazio per massimizzare la densità di potenza", ha affermato Jon Volk, Global Product Manager, Electrification di Regal Rexnord. "Eliminando la necessità di sensori separati e fornendo un segnale di uscita immune alle interferenze magnetiche, risparmiamo spazio e forniamo agli OEM un sistema più robusto e affidabile che semplifica l'intero processo di assemblaggio".