I Rehlko Demo Days mettono in evidenza un'ampia gamma di applicazioni per motori.

Eric Fontaine ha parlato con Julian Buckley al Rehlko Demo Days 2026 riguardo ai punti salienti dell'evento, alle performance aziendali e alle prospettive future del produttore di motori.

Foto di gruppo dei partecipanti ai Rehlko Demo Days 2026 Foto di gruppo dei partecipanti ai Rehlko Demo Days 2026 (Foto: Rehlko)

I Rehlko Demo Days sono una serie di eventi pensati per mettere in evidenza le ultime tecnologie introdotte dallo specialista di motori e sistemi di propulsione, ma anche per offrire ai produttori di apparecchiature originali (OEM) l'opportunità di scoprire come le loro macchine sono state migliorate grazie all'integrazione dei motori Rehlko.

La giornata, che si svolge presso lo stabilimento di assemblaggio motori Rehlko di Reggio Emilia, si conclude con la possibilità di provare in prima persona le stesse macchine e constatare come la motorizzazione scelta si traduca in usabilità, versatilità ed efficienza.

Sei aziende partner hanno partecipato all'evento di quest'anno: Cormidi, MDB, Palfinger, Vermeer, Wacker Neuson e Weidmann. In una dichiarazione relativa all'evento, Eric Fontaine, presidente della divisione Motori di Rehlko, ha affermato: "Riunire i partner OEM, i media di settore e i nostri team di ingegneri è uno dei modi migliori per dimostrare cosa significhi la collaborazione nella pratica".

Ha poi aggiunto: "Sono questi i momenti che continuano a far progredire il nostro settore".

Carrello elevatore Palfinger BM 214 telecomandato, montato su camion e con motore Rehlko. Carrello elevatore Palfinger BM 214 telecomandato, montato su camion, ai Demo Days 2026 (Foto: Rehlko)
Successo dell'evento

Power Progress ha partecipato a tutte e quattro le edizioni dei Rehlko Demo Days finora disputate, inclusa quella di quest'anno. In quell'occasione, abbiamo intervistato in esclusiva Eric Fontaine per approfondire le sue impressioni sui Demo Days e per analizzare le strategie di prodotto attuali e future.

"Se è difficile misurare il successo di eventi come questo e calcolare il ritorno sull'investimento, credo che in questo caso il valore sia evidente. Ciò che apprezzo è che cerchiamo di coinvolgere diversi produttori di apparecchiature originali (OEM) in modo da poter osservare diverse applicazioni e tipologie di dispositivi."

“Avere i nostri rappresentanti qui per spiegare i vantaggi derivanti dall'utilizzo dei motori Rehlko, e poi poterli vedere all'aperto mentre lavorano con queste macchine, è un'ottima opportunità di visibilità per i produttori. Ed è un'ottima opportunità anche per i nostri dipendenti: [Reggio Emilia] è il nostro stabilimento più grande e il nostro principale sito di produzione di motori diesel, quindi per loro è un'occasione per vedere i prodotti e i motori in azione. È importante avere delle statistiche su carta, ma vederle in funzione è tutta un'altra cosa.”

Nessun rallentamento nell'innovazione

Almeno dal punto di vista della copertura mediatica, sembra che Rehlko abbia lanciato meno nuovi prodotti di recente. Alla domanda se ciò fosse dovuto al fatto che i motori attuali soddisfano le principali normative sulle emissioni e se tale conformità abbia eliminato la necessità di nuovi prodotti, Fontaine ha risposto che non è così.

“Esistono molti modi per misurare l'innovazione. Può trattarsi di una linea di prodotti completamente nuova, come la serie KSD. In altri casi, si tratta di miglioramenti incrementali apportati a prodotti già presenti sul mercato. Apprezzo molto questa strategia: abbiamo già un buon prodotto, ma lavoriamo per renderlo ancora migliore.

Eric Fontaine pronuncia il discorso di apertura al Demo Days 2026. Eric Fontaine pronuncia il discorso di apertura al Demo Days 2026 (Foto: Rehlko)

“È il caso dei motori KDI: sono solidissimi in termini di approvvigionamento, produzione, consegna, in ogni fase del processo. Con i motori KSD, invece, stiamo ancora scoprendo nuove applicazioni, quindi dobbiamo trovare il modo di modificarli e adattarli per ottenere prestazioni ottimali nei prodotti OEM. Non si tratta di un settore in cui esiste una soluzione universale. Ogni applicazione è diversa e dobbiamo ottimizzare il motore in base all'applicazione specifica.”

Parlando di messa a punto, Fontaine spiega che ciò implica un'analisi più approfondita della centralina elettronica (ECU), il cervello interno del motore. In futuro, l'unità di controllo avrà capacità e funzionalità migliorate in relazione alle prestazioni del motore, condividendo i dati con l'utente finale in modo che possa comprendere come viene utilizzato il motore e per supportare la manutenzione predittiva.

Fontaine: “Le applicazioni delle macchine sono estremamente diverse, alcune funzionano per periodi più lunghi, altre a regimi del motore più elevati. Portare sul mercato questa tecnologia migliorata [di controllo della centralina elettronica] sarà di aiuto a tutti i clienti.”

Ha inoltre fatto notare che non vi è stata alcuna riduzione del budget annuale dell'azienda per la ricerca e lo sviluppo. Tale cifra, ha spiegato Fontaine, si basa solitamente su una percentuale del fatturato annuo, con la flessibilità di adeguarsi man mano che nuovi progetti entrano in funzione.

La sicurezza informatica è fondamentale

La possibilità di accedere ai dati del motore può essere utile per la gestione della macchina, ma in molti casi queste informazioni vengono trasmesse attraverso una rete dati. Ciò solleva problematiche relative alla sicurezza informatica che, se non affrontate, potrebbero avere un impatto sulle modalità e sui luoghi di utilizzo della macchina.

"Non appena si entra in contatto con i dati, la sicurezza informatica deve essere parte integrante della discussione", afferma Fontaine. "Si va dal modo in cui il cliente accede e utilizza tali informazioni, fino alla questione se noi siamo autorizzati ad accedervi. È una questione in continua evoluzione: come possiamo aiutare i clienti a rispettare le normative e al contempo utilizzare i dati per essere più efficienti, proattivi e produttivi?"

Revisione aziendale

Fontaine è stato nominato presidente della divisione Motori di Rehlko nel febbraio 2025. Parlando dei risultati ottenuti dall'azienda dal suo insediamento, si dichiara soddisfatto.

"È andata davvero bene. Sono stato molto fortunato perché, quando sono entrato in azienda, c'erano molti ottimi prodotti in fase di sviluppo, e questo è stato un vantaggio. Da allora ci siamo concentrati sul miglioramento di tutti gli aspetti relativi a questi prodotti: consegne puntuali, qualità, disponibilità dei prodotti e servizio clienti."

Alcune delle macchine disponibili per la prova all'evento Demo Days Alcune delle macchine disponibili per i test all'evento Demo Days (Foto: Rehlko)

"L'ultimo tassello consiste nel dare maggiore struttura all'implementazione delle nostre strategie, assicurandoci che siamo allineati e che gli obiettivi di tutti siano orientati al raggiungimento di tale strategia. Inoltre, continuiamo a utilizzare il miglioramento continuo e il kaizen come strumenti per lavorare meglio."

Crescita futura

Fontaine afferma di intravedere un potenziale di crescita in diverse aree di Rehlko, ma i fattori trainanti rimangono la progettazione e la qualità del prodotto.

"Abbiamo lanciato un nuovo prodotto alla fine del 2025 e ne abbiamo altri due in programma per questo autunno. Nei tre principali segmenti del mercato delle macchine per la cura del verde, offriremo i tre motori con le prestazioni migliori."

Per ognuno di questi modelli e per l'intera gamma, Fontaine sottolinea come la densità di potenza sia migliorata. "Offriamo ai clienti più potenza per il loro denaro che mai. Basti pensare alla serie KSD: la struttura del motore è più compatta, ma offre comunque una coppia maggiore. E un migliore controllo del motore tramite la centralina elettronica."

"Credo che le case produttrici di apparecchiature originali (OEM) stiano prendendo sempre più coscienza del fatto che i nostri motori sono diversi dai modelli standard equivalenti. I nostri prodotti sono molto più flessibili in termini di potenza e prestazioni."

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