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Rehlko presenta il nuovo motore ad alta potenza KDI 1903TCR

Al Bauma 2025, Rehlko ha annunciato che presenterà la nuova versione ad alta potenza del KDI 1903TCR, un motore di nuova generazione progettato per ridefinire le prestazioni nelle applicazioni compatte.

La versione ad alta potenza del motore KDI 1903TCR. La versione ad alta potenza del motore KDI 1903TCR. (Foto: Rehlko)

Rehlko ha affermato che il nuovissimo modello offre una potenza di 50 kW (67 CV) e una coppia di 250 Nm (184 lb-ft) per applicazioni impegnative in un ingombro ridotto. Il design compatto del motore garantisce la massima flessibilità di installazione, rendendolo, secondo Rehlko, ideale per un'ampia gamma di attrezzature, tra cui edilizia, agricoltura e movimentazione materiali.

Il nuovo motore KDI 1903TCR è dotato di un sofisticato sistema di post-trattamento, con filtro antiparticolato diesel (DPF) progettato per soddisfare le normative sulle emissioni UE Stage V. Rehlko ha affermato che la sua competenza nella tecnologia DPF garantisce un'efficiente rigenerazione automatica, anche a bassi regimi.

Il motore è progettato per funzionare con olio vegetale idrotrattato (HVO), consentendo una riduzione delle emissioni durante il ciclo di vita fino al 90% rispetto al gasolio standard, senza compromettere le prestazioni o gli intervalli di manutenzione. Rehlko ha inoltre affermato di essersi concentrata sulla facilità di manutenzione, offrendo un accesso unilaterale e intervalli di cambio olio ogni 500 ore per ridurre i costi operativi.

Sono disponibili ulteriori personalizzazioni, ha affermato Rehlko, con opzioni per volani, coppe dell'olio e altri componenti.

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