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Renault Trucks ottiene la prima omologazione in Francia per un camion elettrico retrofittato

Renault Trucks ha annunciato di aver ottenuto la prima omologazione stradale in Francia per un camion elettrico retrofittato.

Il veicolo, un Renault Trucks D da 12 tonnellate convertito da motore a combustione interna (IC) a veicolo elettrico a batteria (BE), sarà noleggiato per diversi anni tramite Clovis Grand Paris, partner di leasing di Renault Trucks, a Extime Duty Free Paris, il gestore dei duty free degli aeroporti parigini. Il camion verrà utilizzato per frequenti viaggi navetta tra i magazzini di Extime Duty Free Paris e l'aeroporto. Con un'autonomia di 250 km, è ideale per questo scopo.

Il Renault Trucks D convertito al funzionamento elettrico a batteria (BE) Il Renault Trucks D convertito alla modalità elettrica a batteria (BE). (Foto: Renault Trucks)

Renault Trucks ha affermato che il veicolo rappresenta un test con vantaggi sia ambientali che economici, poiché si stima che il costo di acquisizione di un camion elettrico riadattato sia fino al 15 percento inferiore rispetto a quello di un nuovo veicolo elettrico.

Alla fine del 2023, Renault Trucks ha completato la conversione in officina del camion in collaborazione con Novumtech e con il sostegno finanziario dell'Agenzia francese per l'ambiente e la gestione dell'energia (Ademe). Con questo retrofit ora omologato per la circolazione su strada – il primo del suo genere in Francia – il produttore di camion è pronto a valutarne la fattibilità economica, ambientale e commerciale.

Per conformarsi alle normative vigenti, Renault Trucks ha affermato che la trasformazione del camion in un veicolo elettrico ha richiesto diversi passaggi. Dopo aver completato la conversione meccanica, il team di Renault Trucks ha condotto una serie di rigorosi test presso l'UTAC, un organismo di approvazione tecnica con sede a Parigi, accreditato secondo la norma ISO 17025. Questi test includevano valutazioni della compatibilità elettromagnetica in linea con la norma R100 e verifiche della conformità dell'impianto frenante.

Successivamente, l'azienda ha presentato all'agenzia ambientale Auvergne Rhône-Alpes DREAL un dossier amministrativo completo, contenente relazioni dettagliate di tutti i test effettuati.

Il 21 novembre 2024, Renault Trucks ha ricevuto l'omologazione, diventando il primo produttore di camion in Francia a ottenere l'approvazione per un veicolo elettrico retrofittato per l'uso su strada.

"L'utilizzo di questo veicolo in condizioni operative reali ci consentirà di convalidare la fattibilità economica e la robustezza della soluzione di retrofit elettrico", ha affermato Laurent Colpier, vicepresidente Used Trucks e Urban Logistics di Renault Trucks.

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