Renault Trucks riceve l'omologazione per il camion elettrico retrofittato

Renault Trucks D retrofit con trasmissione elettrica (Foto: Renault Trucks)

Renault Trucks ha ricevuto la prima omologazione stradale per un camion dotato di trasmissione elettrica.

La trasformazione del camion da motore a combustione interna a motore elettrico è stata completata alla fine del 2023.

Dopo il completamento della conversione meccanica, un team di Renault Trucks ha condotto una serie di test presso l'UTAC, un ente tecnico con sede a Parigi accreditato ISO 17025. Tra questi, la valutazione della compatibilità elettromagnetica secondo la norma R100 e il controllo dell'impianto frenante.

Dopo queste prove, un rapporto di tutti i lavori è stato trasmesso all'agenzia per l'ambiente Auvergne Rhone-Alpes DREAL.

Una volta ottenuta l'approvazione, il camion da 12 tonnellate sarà noleggiato a Extime, gestore dei duty-free dell'aeroporto di Parigi. Verrà utilizzato per i trasferimenti dai magazzini aziendali all'aeroporto.

Il camion ha un'autonomia massima approssimativa di 250 km.

"L'utilizzo di questo veicolo in condizioni operative reali ci consentirà di convalidare la fattibilità economica e la robustezza della soluzione di retrofit elettrico", ha spiegato Laurent Colpier, vicepresidente Used Trucks e Urban Logistics di Renault Trucks.

Questo progetto pilota esemplifica il nostro impegno nel preservare le risorse naturali riducendo al minimo l'impatto ambientale dell'utilizzo dei veicoli. Il camion incarna perfettamente l'approccio all'economia circolare che promuoviamo in Renault Trucks.

Questo primo camion adattato fungerà da "laboratorio" per l'OEM del camion, consentendogli di valutare l'efficienza e la produttività della soluzione prima di ampliare il processo.

Si dice che il costo di ammodernamento di un veicolo esistente con un sistema di propulsione elettrico sia circa il 15% inferiore rispetto all'acquisto di un nuovo veicolo elettrico.