Rheinmetall fornirà pompe per veicoli elettrici a celle a combustibile e centrali elettriche

Rheinmetall ha annunciato di essersi aggiudicata un ordine del valore di oltre 26 milioni di euro per la fornitura di pompe di raffreddamento ad alta tensione destinate all'impiego in veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) e centrali elettriche fisse.

Pompa di raffreddamento ad alta tensione Rheinmetall CWA2000. (Foto: Rheinmetall)

Dopo due anni di collaborazione e sviluppo, Rheinmetall ha annunciato che il suo team tecnologico si è aggiudicato l'ordine da un noto produttore di motori asiatico, un nuovo cliente per il gruppo. L'ordine iniziale riguarda una quantità a sei cifre della pompa di raffreddamento ad alta tensione CWA2000, destinata all'utilizzo in un'architettura a celle a combustibile da 800 V installata su piccoli furgoni, camion e centrali elettriche fisse.

Rheinmetall ha affermato che le prestazioni e le dimensioni ridotte del prodotto sono stati i fattori decisivi nella scelta. La CWA2000 è progettata come pompa a bagno d'olio ed è dotata di cuscinetti realizzati in un materiale ottimizzato per il funzionamento in applicazioni con acqua di raffreddamento. Questo la rende praticamente esente da usura, ha affermato l'azienda.

La tecnologia a 800 V offre una maggiore fruibilità quotidiana e il doppio della potenza di ricarica rispetto al livello di tensione a 400 V, grazie alla riduzione delle perdite elettriche, ha affermato Rheinmetall. Ha aggiunto che la tecnologia consente l'utilizzo di cavi più sottili, risparmiando spazio, peso e metalli preziosi come il rame. Inoltre, la minore dispersione di calore significa che il sistema di raffreddamento può essere più piccolo ma più efficiente, ha aggiunto l'azienda.

La produzione relativa all'ordine inizierà nel 2027 presso lo stabilimento di Hartha (Germania) dell'azienda e proseguirà fino al 2031. Finora il contratto riguarda esclusivamente le pompe e non include ulteriori servizi.

In futuro è prevista un'ulteriore collaborazione per lo sviluppo della prossima generazione di pompe di raffreddamento ad alta tensione.