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Riepilogo del Power Briefing: settimana del 6 maggio 2024

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Questa settimana l'attenzione si è concentrata sul divieto di non concorrenza imposto dalla FTC, sulle tendenze energetiche di Intermat e sui fattori trainanti dell'elettrificazione autostradale.

Questa nuova serie di Power Briefing ripercorre alcune delle notizie più importanti che potreste esservi persi della scorsa settimana. Ecco alcuni eventi chiave della seconda settimana di maggio 2024.

  • Il recente annuncio del divieto di accordi di non concorrenza imposto dalla Federal Trade Commission (FTC) è stato contestato in tribunale quasi subito dopo la sua pubblicazione. Nel frattempo, tuttavia, i produttori possono adottare misure per tutelare i propri interessi.
  • La nostra copertura di Intermat è proseguita, con i redattori di KHL Group, editore di Power Briefing, che hanno riferito sulle tendenze emerse in fiera. Due temi legati all'energia sono saliti in cima alla lista: i sussidi che finanziano la transizione energetica e il futuro incerto dei motori a combustione interna (CI).
  • Ciononostante, gli OEM di motori continuano a investire nei motori a combustione interna. Jennifer Rumsey, CEO di Cummins, ha dichiarato in un recente evento che l'azienda continuerà a servire i clienti, a patto che vengano fornite le giuste innovazioni.
  • Nel frattempo, nel settore on-highway, l'elettrificazione rimane un tema caldo. C'è chi nel settore crede che sia solo questione di tempo prima che venga raggiunto un "punto di svolta" che faccia progredire il mercato . E potrebbero essere i veicoli elettrici a batteria (BE) di media portata ad avere, in definitiva, la soluzione più conveniente dal punto di vista economico.

Altre novità: il team eventi di Power Progress ha confermato un ulteriore relatore per il Power Progress Summit : un esperto di produzione di energia di Hatz.

Infine, se non l'avete ancora fatto, assicuratevi di dare un'occhiata al numero di maggio di Power Progress , appena pubblicato online.

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