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Riepilogo del Power Briefing: settimana dell'8 luglio

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Per chi tiene il conto, sono passate due settimane e mancano due settimane e mezzo a luglio. Ecco cosa potreste esservi persi questa settimana nel Power Briefing :

  • Chris Sleight, amministratore delegato di Off-Highway Research (OHR), ha discusso le prospettive in Nord America per l'adozione di macchine edili elettrificate, ovvero macchine tradizionalmente alimentate a diesel. Secondo un nuovo rapporto di OHR, la situazione appare piuttosto cupa.
  • In quello che alcuni definiscono un duro colpo per l'autorità di regolamentazione federale, la Corte Suprema degli Stati Uniti ha recentemente ribaltato la dottrina Chevron . Il precedente, risalente a 40 anni prima, conferiva ai tribunali la facoltà di rimettersi alle autorità di regolamentazione federali nell'interpretazione di leggi ambigue. Ma le opinioni sono divise e molti hanno elogiato questa iniziativa.
  • Guidare un veicolo a carburante alternativo a temperature estremamente rigide comporta delle sfide. Recentemente abbiamo esaminato i problemi dell'idrogeno , ma la scorsa settimana Power Progress ha analizzato anche gli ostacoli che si presentano con altri carburanti alternativi.
  • A partire dal 2027, per molti veicoli elettrici (EV) nell'Unione Europea sarà obbligatorio il passaporto della batteria, che fornisce informazioni complete sulla batteria stessa . Volvo Cars ha anticipato di molto questa scadenza con il lancio del primo passaporto della batteria disponibile in commercio nel suo SUV EX90.

Tra gli altri sviluppi, la società Yanmar Eleo ha presentato una nuova gamma di pacchi batteria, Rolls-Royce ha annunciato la certificazione di idoneità all'H2 per i suoi motori a gas MTU Serie 4000 FNER/FV e c'è tempo solo fino al 17 luglio per partecipare ai Power Progress Summit Awards 2024.

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