Rio Tinto Kennecott passerà completamente al diesel rinnovabile

Rio Tinto ha dichiarato che a partire dal 2024 sostituirà l'intero consumo di gasolio fossile con gasolio rinnovabile presso la sua miniera di rame di Kennecott, nello Utah.

La flotta di 90 autocarri da trasporto e tutti i macchinari pesanti di Kennecott inizieranno a passare al diesel rinnovabile nel primo trimestre del 2024, insieme ai consumi del concentratore, della fonderia e della raffineria.

Si prevede che la transizione ridurrà le emissioni di carbonio Scope 1 di Kennecott di circa 495.000 tonnellate di CO2 equivalente all'anno, paragonabile all'eliminazione delle emissioni annuali di oltre 107.000 autovetture.

Il diesel rinnovabile è prodotto da materiali biogenici rinnovabili provenienti dagli Stati Uniti. Sarà fornito attraverso l'attuale filiera del diesel, nell'ambito di una partnership continuativa tra Kennecott e HF Sinclair.

Clayton Walker, Chief Operating Officer di Rio Tinto Copper, ha dichiarato: "La transizione completa di Kennecott al diesel rinnovabile

(Foto: Rio Tinto)

si basa su una serie di iniziative di decarbonizzazione che hanno ridotto le emissioni di carbonio derivanti dall'attività del 65% dal 2019. Si tratta di un importante passo avanti nel nostro impegno a trovare modi nuovi e migliori per ridurre le emissioni operative, producendo al contempo materiali essenziali per la transizione energetica globale."

Rio Tinto punta a ridurre le emissioni di carbonio di Scope 1 e 2 del 50% entro il 2030 e a raggiungere zero emissioni nette entro il 2050.

"Come fornitore di lunga data di Rio Tinto e operatore nella regione delle Montagne Rocciose", ha dichiarato HF Sinclair, vicepresidente esecutivo del settore commerciale di Steven Ledbetter, "siamo lieti di supportare il percorso di sostenibilità di Rio Tinto con un combustibile a basse emissioni di carbonio prodotto presso i nostri impianti. Questo è un grande passo avanti che dimostra i nostri continui progressi nel soddisfare il fabbisogno energetico in continua evoluzione dei nostri clienti".

La decisione di passare al diesel rinnovabile arriva dopo il successo di una sperimentazione di sette mesi presso la miniera di Bingham Canyon di Kennecott. L'azienda ha affermato che la sperimentazione è stata condotta in collaborazione con Cummins per testare il diesel rinnovabile in diversi ambienti operativi e su diverse attrezzature, il che ha supportato la decisione dei produttori di apparecchiature originali di approvare l'uso di diesel rinnovabile nelle loro attrezzature.

"Insieme all'attività Borax di Rio Tinto negli Stati Uniti, che ha completato la transizione completa dei suoi macchinari pesanti dal diesel fossile al diesel rinnovabile nel maggio 2023, questa iniziativa sostituirà l'11% del consumo globale di diesel fossile di Rio Tinto con diesel rinnovabile", ha affermato Jonathon McCarthy, Chief Decarbonisation Officer di Rio Tinto. "L'utilizzo di un carburante drop-in come il diesel rinnovabile consentirà a Rio Tinto di ridurre le emissioni a breve termine, integrando il lavoro in corso per la commercializzazione di soluzioni tecniche a lungo termine come i camion elettrici a batteria".