Scania e Prinoth, produttore di battipista, firmano un accordo per la fornitura di pacchi batteria.

La Prinoth Leitwolf E-Motion in azione sulle piste. Il Prinoth Leitwolf E-Motion in azione sulle piste (Foto: Scania)

Scania ha firmato un accordo a lungo termine per la fornitura di batterie Core 800 a Prinoth, azienda italiana produttrice di attrezzature per la rimozione della neve, destinate ai suoi battipista Husky E-Motion e Leitwolf E-Motion.

“La collaborazione con Prinoth rappresenta per noi una sfida stimolante, in quanto implica l'impiego della nostra tecnologia per batterie in condizioni estremamente difficili. I battipista operano a temperature molto basse e su terreni scoscesi, movimentando grandi quantità di neve. Ciò richiede batterie in grado di erogare elevata potenza, resistere alle basse temperature e sopportare le vibrazioni. Siamo orgogliosi che la nostra tecnologia sia stata riconosciuta attraverso questo accordo a lungo termine”, ha dichiarato Elin Åkerström, amministratore delegato di Scania Industrial Batteries.

Il Core 800 di Scania è un pacco batterie agli ioni di litio con una capacità installata di 97 kWh. Il design modulare consente scalabilità e flessibilità di installazione. La capacità totale massima con più pacchi è di 624 kWh.

La batteria è dotata di raffreddamento a liquido e di un'architettura di sicurezza avanzata basata su un sistema proprietario di gestione della batteria. Ciò contribuisce a garantire un funzionamento affidabile, prestazioni elevate e una lunga durata.

Le batterie Core 800 vengono utilizzate nell'Husky E-Motion dal 2023. Da allora, i veicoli sono stati esportati in diversi mercati, tra cui Norvegia, Francia, Italia, Regno Unito e Stati Uniti.

La Leitwolf E-Motion è un modello lanciato più di recente. Utilizza le batterie Core 800, installabili sia in alto che lateralmente.

“Noi di Prinoth abbiamo scelto di proseguire la nostra collaborazione con Scania per l'elevata qualità dei loro sistemi di batterie, che abbiamo testato in alcune delle condizioni ambientali più difficili”, ha dichiarato Roberto Pegoraro, responsabile R&S, settore battipista .

"Il team di Scania ha apportato una profonda competenza tecnica e un forte impegno nel soddisfare le nostre esigenze, collaborando con noi per migliorare continuamente i nostri prodotti."

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