Shell e FAW Trucks migliorano la gestione termica per i veicoli commerciali

Shell Lubricants e FAW Trucks, produttore cinese di veicoli commerciali, hanno annunciato di aver testato con successo un pacco batterie dotato della tecnologia di raffreddamento a immersione di Shell sul concept truck Shell Starship 3.0 Hybrid, una piattaforma dimostrativa tecnologica (veicolo concettuale) sviluppata congiuntamente dalle due aziende. Il pacco batterie è ora in fase di valutazione per un potenziale utilizzo nei futuri veicoli commerciali ibridi di FAW Trucks.

Shell e FAW TRUCKS portano avanti la tecnologia di raffreddamento a immersione delle batterie per veicoli commerciali. Un pacco batterie dotato della tecnologia di raffreddamento a fluido per immersione di Shell è stato testato con successo sul concept truck Shell Starship 3.0 Hybrid. (Fonte: Shell Lubricants)

"La gestione termica delle batterie sta diventando sempre più importante, poiché i veicoli commerciali richiedono maggiore potenza, maggiore efficienza e capacità di ricarica più rapide", ha affermato Wang Jianyu, presidente del Commercial Vehicle Development Institute di FAW Trucks. "La validazione su Starship Hybrid ci avvicina all'applicazione commerciale, con il potenziale di migliorare le prestazioni, la durata e la sicurezza della prossima generazione di veicoli commerciali ibridi."

Il pacco batterie, sviluppato congiuntamente, utilizza il fluido di raffreddamento a immersione elettricamente isolante di Shell per avvolgere le celle della batteria. Ciò contribuisce a migliorare il trasferimento di calore, a mantenere temperature delle celle più costanti e a supportare le prestazioni della batteria in condizioni operative impegnative.

A seguito del superamento con successo dei test standard di settore, il pacco batterie è stato integrato nella Shell Starship Hybrid per la validazione del veicolo in condizioni operative tipiche dei veicoli commerciali, inclusi cicli prolungati di carica e scarica ad alta potenza. Secondo le aziende, la validazione iniziale del veicolo indica potenziali miglioramenti, tra cui:

  • Incremento della pendenza massima percorribile fino al 98%.
  • Miglioramento dell'efficienza energetica dello 0,8%.
  • Potenziale miglioramento della durata della batteria fino al 32%.

Il pacco batterie è stato inoltre sottoposto a test conformi agli standard di settore e a valutazioni sul veicolo Starship, con verifica indipendente da parte di China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (CATARC). I dati finali sulle prestazioni saranno resi noti al termine del processo di validazione.

Shell continuerà a sviluppare fluidi di raffreddamento a immersione per un'ampia gamma di applicazioni nei veicoli commerciali, sfruttando l'esperienza acquisita con il programma Starship.

"Con l'evoluzione continua dei veicoli commerciali, si evolvono anche le tecnologie necessarie per supportarli", ha affermato Cara Tredget, vicepresidente di Mobility & Lubricants Technology presso Shell. "Collaborando a stretto contatto con OEM come FAW Trucks, stiamo sviluppando soluzioni fluidiche avanzate progettate per supportare le tecnologie dei veicoli in continua evoluzione , tra cui i propulsori elettrici e i sistemi di gestione termica."

Gli ultimi progressi nella fase di validazione, insieme al veicolo Shell Starship Hybrid equipaggiato con il pacco batterie a raffreddamento a immersione, saranno presentati presso lo stand di FAW Trucks durante l'IAA Transportation 2026, che si terrà dal 15 al 20 settembre ad Hannover, in Germania.

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