Siesling presenta una piattaforma aerea di 75 metri alimentata a idrogeno.

Siesling, azienda olandese specializzata nel noleggio di piattaforme aeree, ha presentato la prima piattaforma aerea al mondo montata su camion e alimentata a idrogeno, con un'altezza di lavoro di 75 metri.

La macchina è stata realizzata su misura in collaborazione con Holthausen, Aboma, Ruthmann e la Provincia di Groninga per fornire una piattaforma a zero emissioni, combinando l'altezza di lavoro di un tradizionale autocarro di grandi dimensioni con la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno.

Il supporto per camion alimentato a idrogeno da 75 m di Siesling. (Immagine: Siesling).

Siesling ha dichiarato che la macchina è stata sviluppata specificamente in base alle esigenze dei suoi clienti e che porta il marchio Siesling.

Con uno sbraccio laterale di 42 m e una capacità di carico della piattaforma di 600 kg, la macchina è pensata per applicazioni impegnative in settori quali edilizia, infrastrutture, aviazione, industria, energia e servizi pubblici, manutenzione e ispezione, e lavori nel settore pubblico.

La cella a combustibile a idrogeno offre un'autonomia di 450 km. Secondo Siesling, il rifornimento richiede circa 20 minuti, consentendo alla macchina di tornare rapidamente al lavoro ed evitando i lunghi tempi di ricarica tipici di alcuni veicoli pesanti elettrici a batteria.

La macchina ha una lunghezza di trasporto di 13,98 m e un raggio di rotazione di 2 × 250 gradi.

Un approccio personalizzato

Anziché adattare una macchina esistente, Siesling ha collaborato con i suoi partner per creare una piattaforma su misura per le proprie esigenze operative.

Ruthmann ha fornito la sua competenza come produttore di sistemi di montaggio per autocarri, mentre Holthausen ha contribuito con la sua esperienza nella tecnologia dell'idrogeno, e anche Aboma e la Provincia di Groningen sono state coinvolte nello sviluppo.

Il risultato intende dimostrare che la tecnologia a zero emissioni può essere applicata non solo alle piattaforme di lavoro compatte, ma anche alle macchine più grandi utilizzate per lavori specialistici in quota.

Siesling descrive questo sviluppo come un passo significativo nella tecnologia sostenibile delle piattaforme aeree, in particolare per le operazioni in cui sono essenziali elevata portata, mobilità e tempi di rotazione rapidi.

(Immagine: Siesling).

L'azienda afferma che la piattaforma è adatta ad ambienti in cui le emissioni sono soggette a restrizioni sempre più severe, come i centri urbani, i siti industriali e i progetti infrastrutturali.

Dalle scale fino a 75 metri

Il fondatore di Siesling, Dirk Siesling, iniziò a lavorare come lavavetri a Groningen nel 1959, inizialmente utilizzando un carretto a mano e delle scale. Negli anni '70, l'azienda divenne una delle prime nei Paesi Bassi a utilizzare e noleggiare autoscale e piattaforme aeree.

Negli anni '80, l'azienda è passata dalle autoscale alle piattaforme aeree. Una delle sue prime autoscale è ora esposta al Museo DAF di Eindhoven.

Dagli anni '90, Siesling ha ampliato le proprie attività in tutto il Benelux, concentrandosi su sicurezza, formazione, servizi industriali e lavori di accesso specializzati. La piattaforma per l'idrogeno da 75 metri rappresenta l'ultimo capitolo di questa evoluzione.

"Se si sceglie sempre la strada convenzionale, non accadrà mai nulla di straordinario", ha affermato Luuk Siesling.