Sistema H2 mobile per la ricarica dei veicoli terrestri aeroportuali

AmpCart H2 ricarica i veicoli aeroportuali di terra (Foto: Universal Hydrogen)

Universal Hydrogen, fornitore di servizi di rifornimento di idrogeno con sede a Los Angeles, California, ha presentato il suo primo dimostratore modulare di fornitura di idrogeno, l'AmpCart H2.

Sviluppato in collaborazione con Oshkosh Aero Technology (in precedenza JBT AeroTech), l'AmpCart H2 è destinato a fornire una soluzione a breve termine per la ricarica dei veicoli elettrici di supporto a terra negli aeroporti.

L'AmpCart H2 elabora l'idrogeno fornito da contenitori riutilizzabili tramite una cella a combustibile integrata per produrre energia elettrica utilizzata per la ricarica del veicolo.

La dimostrazione si è svolta all'aeroporto Hawthorne di Los Angeles. L'unità è stata utilizzata per ricaricare due trattori elettrici DHL.

I contenitori di idrogeno venivano riempiti con idrogeno verde all'esterno dell'aeroporto (in genere vicino al punto di produzione dell'idrogeno) e trasferiti al sito. I contenitori vengono caricati su un rimorchio mobile personalizzato in modo da poter alimentare l'AmpCart H2 dove necessario.

Si dice che la configurazione ottimizzi il funzionamento dei veicoli di supporto a terra, riducendo al minimo i tempi di fermo. La tecnologia può essere scalata per l'uso in aeroporti regionali o grandi hub.

"Negli ultimi 10 anni circa, compagnie aeree, aeroporti e fornitori di servizi a terra hanno dato una forte spinta all'elettrificazione delle attrezzature di supporto a terra degli aeroporti (GSE), ma purtroppo l'infrastruttura di ricarica è notevolmente in ritardo, il che ha portato all'adozione di generatori diesel per la ricarica delle GSE elettriche", ha affermato Arnaud Namer, COO di Universal Hydrogen.

Ha poi aggiunto: "Puntiamo a cambiare questa situazione fornendo agli aeroporti una soluzione di ricarica mobile pulita, alimentata a idrogeno".

L'AmpCart H2 è pronto per essere operativo entro la fine del 2024.