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Storie popolari nel 2024, Parte 2: da luglio a dicembre

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Prima della fine del 2024, Power Progress ha analizzato le storie più popolari dell'anno in ciascuno dei primi sei mesi . Ora diamo un'occhiata alla seconda metà del 2024.

Come nell'articolo precedente, quello che segue è l'articolo di Power Progress più popolare ogni mese in base a criteri specifici: il numero di visualizzazioni che la storia ha ricevuto solo in quel mese e le storie pubblicate solo nel 2024.

Luglio: Deutz acquisisce un produttore di gruppi elettrogeni negli Stati Uniti

(Foto: Blue Star Power)

Nell'aprile 2020, Power Progress ha pubblicato un articolo sul successo ottenuto fino a quel momento dalla Blue Star Power Systems di Mankato, Minnesota. Sebbene ciò sia avvenuto quasi cinque anni fa, le prospettive di Blue Star hanno apparentemente attirato l'attenzione di Deutz, che ha annunciato l'acquisizione del produttore di gruppi elettrogeni in quello che sarebbe stato l'articolo più letto di luglio.

Nell'annunciare l'acquisizione, Deutz ha affermato che Blue Star aiuterà l'azienda a trasformarsi da produttore di componenti a fornitore di soluzioni, sottolineando che i motori Deutz azionano molti gruppi elettrogeni.

"L'acquisizione ci aiuterà a promuovere la fornitura energetica decentralizzata a livello globale con gruppi elettrogeni nelle aree rurali e meno sviluppate", ha affermato il Dott. Ing. Markus Müller, CTO e CSO di Deutz AG.

Agosto: Dana piange Jeroen Decleer

A fine luglio, Power Progress ha pubblicato un'intervista con Jeroen Decleer di Dana , vicepresidente senior per Off-Highway Drive e Motion Systems. L'intervista si concentrava sull'evoluzione delle trasmissioni off-highway dovuta all'elettrificazione delle attrezzature.

Un paio di settimane dopo, Power Progress riferì che Decleer era improvvisamente scomparso.

Per qualcuno che aveva solo 44 anni al momento della sua scomparsa, e che aveva costruito una carriera ventennale alla Dana, non c'è bisogno di chiedersi perché questa triste storia sia in cima alla lista degli articoli più popolari di agosto.

Brad Sutton, direttore esecutivo di Powertrain Engineering per il settore Engine Business presso Cummins Inc. Brad Sutton di Cummins

Settembre: Brad Sutton di Cummins annunciato come relatore principale del Summit

La pianificazione del Power Progress Summit, che si è tenuto di recente a Chicago l'1 e il 2 ottobre 2024, è un processo che dura quasi un anno. Con l'avvicinarsi del Summit, Power Progress ha riscontrato un crescente interesse per il gruppo di relatori.

Brad Sutton, direttore esecutivo di Powertrain Engineering per il settore Engine Business di Cummins, è stato tra i primi relatori confermati per l'evento. Ma con l'aumentare dell'entusiasmo per il Summit, l'articolo di marzo che annunciava Sutton come relatore principale è salito in cima alla lista degli articoli più popolari di settembre.

Ottobre: Cummins collabora all'architettura telematica aperta dei CV

L'innovazione tecnologica, proveniente da diverse fonti, spesso porta a sfide di standardizzazione. Ad esempio, molti di coloro che sono cresciuti ai tempi del noleggio commerciale di videocassette ricorderanno la "guerra dei formati" tra VHS e Betamax.

Concetto di gestione globale della flotta di camion. Immagine: alphaspirit tramite Adobe Stock. Generata con intelligenza artificiale.

Questo è quanto accade oggi in ambito telematico. Per contribuire ad affrontare questo problema, Cummins ha aderito al gruppo di lavoro Software Defined Vehicle (SDV) della Eclipse Foundation. Una storia che ha nuovamente portato Cummins in cima alla classifica degli articoli più letti, questa volta per il mese di ottobre.

Commentando la mossa, Sherry Aaholm, vicepresidente e responsabile digitale di Cummins, ha affermato: "Stiamo contribuendo con questa infrastruttura Open Telematics tramite una licenza non commerciale perché crediamo che avere un ambiente telematico comune consentirà al settore di sviluppare applicazioni rivolte ai clienti in modo più rapido e semplice, offrendo valore ai nostri clienti in tempi più rapidi".

Novembre: un dirigente di Cummins sul ruolo dell'intelligenza artificiale nella transizione energetica

Proprio come il mese precedente al Power Progress Summit aveva visto un crescente interesse per Brad Sutton di Cummins come oratore principale, il mese successivo il riepilogo del suo intervento da parte di Power Progress era al primo posto, completando una tripletta per gli articoli di Cummins verso la fine dell'anno.

L'intervento di Sutton sul ruolo cruciale che l'intelligenza artificiale svolgerà nella transizione energetica è stato molto apprezzato dai partecipanti al Summit. Affrontando l'argomento attraverso la lente dei suoi oltre 35 anni di carriera in Cummins – ha iniziato scrivendo alberi di risoluzione dei problemi per il primo sistema di alimentazione elettronico di Cummins – Sutton vede l'intelligenza artificiale come un modo per migliorare drasticamente le informazioni che possiamo ricavare dai dati.

"La capacità di prendere decisioni, di analizzare i dati, di comprendere le anomalie, di comprendere le diverse cause è estremamente rapida e quasi travolgente", ha affermato.

Dicembre: Dana prevede di vendere l'attività off-highway

Sistema di trasmissione ibrida Dana per caricatori sotterranei Un sistema di trasmissione ibrido di Dana per caricatori sotterranei dotato della trasmissione elettrica Spicer Electrified eSP502 Powershift. (Foto: Dana)

Fusioni, acquisizioni e pianificazione strategica sono sempre notizie di attualità, soprattutto quando riguardano un'azienda con oltre un secolo di storia nel settore. Questo spiega la notizia più popolare di dicembre: i piani di Dana di cedere la sua attività off-highway.

Descritta come un mezzo per snellire le attività e generare ulteriore valore per gli azionisti, Dana ha affermato di aspettarsi che la vendita dell'attività le consenta di concentrarsi sui clienti del settore dei veicoli leggeri e commerciali. L'annuncio ha coinciso con la nomina di R. Bruce McDonald a presidente e amministratore delegato dell'azienda.

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