La Tata Motors indiana ha presentato una gamma di veicoli commerciali completamente rinnovata, lanciando 17 nuovi camion da sette a 55 tonnellate su piattaforme elettriche e a combustione interna.

Tra i nuovi veicoli figura la nuovissima serie Azura, mentre le gamme Prima, Signa e Ultra esistenti sono state tutte sottoposte a restyling completi.

I modelli elettrici a batteria includono la Prima E.55S e la Prima E.28K. Basate sulla piattaforma I-MOEV, sono destinate all'edilizia e all'attività mineraria.

I camion Tata Azura all'evento di lancio I camion Tata Azura all'evento di lancio (Foto: Sumit tramite Reuters Connect)

"Il panorama del trasporto su strada in India sta attraversando una rapida trasformazione, guidata da politiche nazionali progressiste, infrastrutture moderne e dalla crescente domanda di una logistica più sicura, pulita ed efficiente", ha affermato Girish Wagh, direttore esecutivo di Tata Motors e responsabile del settore veicoli commerciali.

I nuovi camion utilizzano gruppi propulsori più efficienti nei consumi, offrendo al contempo una maggiore capacità di carico utile. Le cabine sono più sicure e presentano design più conformi alle specifiche europee.

"Progettati per soddisfare le severe norme di sicurezza globali ECE R29-03 (norme europee sugli incidenti), i nuovi camion sono costruiti per migliorare i guadagni, ridurre i costi di proprietà e aumentare i tempi di attività, aiutando gli operatori di flotte a ottenere una migliore efficienza operativa e maggiori rendimenti dai loro veicoli", ha affermato Wagh.

Le caratteristiche includono protezione frontale, laterale e antiribaltamento, insieme al cruise control adattivo e ai sistemi di avviso di abbandono della corsia.

La gamma Azura utilizza un nuovo motore diesel da 3,6 litri. Questo motore offre un miglioramento del 7% nell'efficienza dei consumi, garantendo al contempo le migliori prestazioni della categoria. Disponibili in modelli con configurazioni da sette a 19 tonnellate, i camion sono adatti a ruoli lavorativi in diversi settori.

Per quanto riguarda i modelli elettrici, la Prima E.55S è un veicolo pesante da 55 tonnellate che utilizza un motore da 470 kW che eroga circa 630 CV e fino a 2.500 Nm di coppia. Le opzioni di batteria vanno da 300 a 450 kWh; il pacchetto più potente offre un'autonomia fino a 500 km. I veicoli supportano la "ricarica ultrarapida", sebbene non siano stati forniti dettagli al riguardo.

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