Ulteriori ordini per il motore marino ad ammoniaca WinGD X-DF-A
25 novembre 2024
Motore X52-DF-A-1.0 (Foto: WinGD)La società svizzera di energia marina WinGD ha ottenuto ulteriori ordini per il suo motore X-DF-A alimentato ad ammoniaca.
I motori, che saranno costruiti presso la Yuchai Marine Power in Cina, saranno consegnati a un totale di sette navi cisterna per GPL/ammoniaca da 25.000 e 41.000 metri cubi ordinate da Tianjin Southwest Shipping.
Le navi saranno dotate di versioni a sei cilindri dei motori X-DF-A da 52 cilindri e dovrebbero entrare in servizio a partire dal terzo trimestre del 2026.
Il motore X52-DF-A-1.0 ha un alesaggio di 520 mm e una corsa del pistone di 2.315 mm. È disponibile in configurazioni da cinque a otto cilindri, con una gamma di potenza da 5.100 a 14.480 kW a 79-105 giri/min.
Gli ordini saranno realizzati da Huangpu Wenchong Shipbuilding, un cantiere navale con una consolidata esperienza nella costruzione di gasiere di piccole e medie dimensioni.
Volkmar Galke, Direttore Vendite di WinGD, ha dichiarato: "La domanda di navi gasiere sta crescendo rapidamente, con l'evidente ruolo centrale dell'ammoniaca nell'economia dell'idrogeno. WinGD ha già registrato diversi ordini per il suo nuovo motore X-DF-A in questo segmento e questi nuovi ordini, frutto dei nostri solidi rapporti nel mercato cinese dei trasporti marittimi, promuovono la transizione verso un settore dei trasporti marittimi sostenibile, in grado di operare con le fonti energetiche a zero emissioni di carbonio che trasporta".
WinGD sta sviluppando la sua tecnologia all'ammoniaca X-DF-A dal 2019. Il concetto ha ottenuto le approvazioni di massima da diverse importanti società di classificazione, offrendo agli operatori navali le garanzie necessarie per utilizzarlo in sicurezza.
Ad oggi, WinGD si è aggiudicata circa 30 ordini per motori X-DF-A alimentati ad ammoniaca, con dimensioni che vanno da 52 a 72 alesaggi, per imbarcazioni tra cui navi portarinfuse, gasiere, portacontainer e petroliere.
I primi motori entreranno in servizio nel 2026.
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