Ultime tendenze su strada e fuoristrada
20 novembre 2024
Il direttore tecnico di BorgWarner ha parlato con Power Progress International degli ultimi sviluppi dell'azienda in ambito tecnologico per veicoli commerciali e macchinari fuoristrada.
Il mercato dei veicoli commerciali rappresenta un segmento importante per BorgWarner, che offre un'ampia gamma di tecnologie per veicoli su strada.
Gli ultimi prodotti introdotti sono stati i pacchi batteria LFP (al litio ferrofosfato) e una stazione di ricarica rapida CC scalabile, ma il portafoglio prodotti di BorgWarner per veicoli commerciali comprende motori elettrici, inverter e soluzioni di gestione termica, come refrigeratori per batterie ed eFan da 800 V, tutti progettati per ottimizzare i gruppi propulsori elettrificati.

L'azienda fornisce inoltre turbocompressori ad alta efficienza, sistemi di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e altre tecnologie di combustione avanzate che continuano a essere rilevanti nei motori ibridi e a carburanti alternativi.
Secondo Harry Husted, direttore tecnico di BorgWarner, questo segmento è dominato da alcune tendenze importanti che stanno portando avanti una trasformazione significativa, guidata dall'elettrificazione, dalla crescente domanda di efficienza nei consumi e da normative più severe sulle emissioni. "La tendenza verso i propulsori a zero emissioni, inclusi quelli elettrici a batteria e a celle a combustibile a idrogeno, sta accelerando", ha affermato Husted.
L'offerta di BorgWarner risponde direttamente a queste tendenze con prodotti come i nostri pacchi batteria LFP per l'elettrificazione, i turbocompressori ad alta efficienza e i sistemi EGR per motori a combustione interna, nonché l'elettronica di potenza integrata per veicoli elettrificati. Il nostro obiettivo è fornire soluzioni complete che migliorino l'efficienza e riducano le emissioni in diverse architetture di propulsione.
I nuovi pacchi batteria LFP di BorgWarner sono progettati specificamente per i veicoli commerciali e mirano a ridurre i costi, garantire un ciclo di vita più lungo e una ricarica più rapida. "I nostri pacchi batteria LFP sono progettati per offrire prestazioni ottimali in condizioni operative impegnative, rendendoli ideali per le flotte commerciali. Le caratteristiche principali includono un'elevata densità energetica e una solida gestione termica, che contribuiscono a estendere l'autonomia e ridurre i tempi di fermo dei veicoli commerciali elettrici."
I pacchi batteria sono modulari e scalabili, consentendo un'integrazione flessibile in un'ampia gamma di piattaforme di veicoli.
Husted ha spiegato che i pacchi batteria LFP sono una nuova aggiunta al portafoglio prodotti di BorgWarner e rappresentano un significativo passo avanti. "Ciò che distingue questi pacchi batteria LFP è il loro rapporto qualità-prezzo e la modularità, poiché offriamo diversi fattori di forma".
Husted ha affermato che le batterie LFP hanno una maggiore durata e mantengono le prestazioni anche in condizioni operative molto impegnative, rendendole ideali per i modelli di utilizzo intensivo dei veicoli commerciali. "Questo nuovo sviluppo affronta le sfide specifiche dell'elettrificazione dei veicoli commerciali, fornendo una soluzione energetica affidabile ed efficiente che supporta gli obiettivi di sostenibilità riducendo al minimo il costo totale di proprietà."
Le nuove stazioni di ricarica rapida DC di BorgWarner sono progettate anche per il mercato dei veicoli commerciali e si rivolgono ad applicazioni come le reti di ricarica pubbliche e le flotte commerciali di veicoli elettrici. "Tuttavia, la gamma di potenza scalabile da 120 kW a 360 kW le rende sufficientemente versatili da supportare anche la ricarica delle autovetture, in particolare in luoghi ad alta richiesta come le aree di servizio autostradali", ha aggiunto Husted.
Alcune delle nuove tecnologie di BorgWarner, tra cui i pacchi batteria LFP e i caricabatterie rapidi CC, sono adatte anche per applicazioni fuori strada, come quelle per attrezzature edili e agricole.

Secondo Husted, il design robusto, la scalabilità e le elevate prestazioni di queste soluzioni le rendono adattabili ai requisiti specifici dei veicoli fuoristrada, che spesso richiedono elevata potenza in uscita e durata in ambienti difficili.
Ma l'azienda non si concentra esclusivamente sulle tecnologie di elettrificazione e continua a sviluppare anche le tecnologie più convenzionali, in particolare quelle relative alla turbocompressione ad alta efficienza, al ricircolo dei gas di scarico, alla fasatura variabile delle camme (VCT) e ad altre soluzioni di combustione avanzate.
L'azienda ritiene che queste innovazioni siano fondamentali in quanto supportano il continuo miglioramento dei motori a combustione interna e dei sistemi ibridi, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni.
Husted ha osservato come nel mercato dei motori a combustione interna ci sia una tendenza verso i carburanti alternativi. "C'è una forte attenzione al miglioramento dell'efficienza e delle prestazioni in termini di emissioni delle piattaforme di motori esistenti per soddisfare le normative future, anche mentre il settore si muove verso l'elettrificazione".
L'offerta di BorgWarner in questo campo è progettata per aiutare i produttori di motori a soddisfare queste esigenze in continua evoluzione. "Continuiamo a innovare in questo ambito per garantire ai nostri clienti gli strumenti necessari per realizzare tecnologie motoristiche più pulite ed efficienti", ha concluso Husted.
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