Variante del motore MX-13 Peterbilt conforme allo standard CARB e a basse emissioni di NOx
06 giugno 2024
Modello 579 con motore Paccar MX-13 a basso NOx (Foto: Peterbilt)Peterbilt ha aggiunto ai camion modello 579, 567 e 589 una nuova versione del motore MX-13 a basse emissioni di ossido di azoto (NOx) conforme allo standard CARB (California Air Resources Board).
Grazie a una serie di componenti hardware e di post-trattamento aggiornati, il motore è conforme alle normative CARB Omnibus.
Il sistema di post-trattamento è costituito da un gruppo gemellare compatto che include un generatore a 48 V situato nell'alloggiamento del volano. Inoltre, è presente un riscaldatore elettrico all'ingresso, che contribuisce a ridurre le emissioni di NOx.
L'hardware interno comprende un miscelatore di volume maggiore, un convertitore catalitico selettivo (SCR) più lungo e un sensore NOx più resistente per garantire una maggiore longevità.
Il motore MX-13 è disponibile in due potenze, con una curva di coppia piatta che offre prestazioni in un'ampia gamma di regimi. La potenza massima è di 510 CV e 2400 Nm di coppia. Per ottenere una maggiore economia dei consumi, tra 900 e 1325 giri/min il motore eroga ancora 455 CV e 2400 Nm di coppia.
"I motori Paccar MX sono stati progettati per offrire affidabilità e risparmio di carburante in un pacchetto confortevole, silenzioso e potente. Il nuovo motore Paccar MX-13 CARB a basse emissioni di NOx offre le stesse eccellenti caratteristiche con un impatto ambientale ridotto", ha affermato Scott Newhouse, ingegnere capo Peterbilt.
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